Автомобили: британская фирма изобретает комплект стоимостью 9000 фунтов стерлингов для преобразования классических автомобилей Minis в полностью электрические автомобили

Classic Minis можно превратить в полностью электрические автомобили с помощью комплекта для переоборудования, разработанного британской фирмой, который заменяет двигатель культового автомобиля.

Swindon Powertrain из Уилтшира говорит, что комплект за 9000 фунтов стерлингов, который включает в себя электродвигатель и коробку передач, может быть установлен большинством механиков-любителей.

Однако также требуются аккумулятор, а также преобразователь переменного тока в постоянный и зарядное устройство, которые продаются отдельно за 16 000 и 1 950 фунтов стерлингов соответственно.

На данный момент система преобразования разработана специально для установки в моторный отсек Mini, но в будущем может быть адаптирована для использования в любом классическом автомобиле, заявили дизайнеры.

Это произошло всего через неделю после того, как правительство Великобритании объявило, что продажа новых дизельных и бензиновых автомобилей будет запрещена с 2030 года.

Эксперты полагают, что все подержанные автомобили и классические автомобили в конечном итоге исчезнут с дорог – образно говоря, – в недалеком будущем.

Тем не менее, комплект для переоборудования позволит владельцам всех классических Minis, по крайней мере, продолжать ездить на своих любимых автомобилях экологически чистым способом еще долго.

Однако характерные высокие обороты автомобиля – как известно, увековеченные в фильме 1969 года «Итальянская работа» – будут потеряны из-за почти бесшумной работы электродвигателя.

Британская автомобильная компания выпустила первую модель Mini еще в 1959 году – крохотный двухдверный экономичный автомобиль стал символом британской культуры 60-х годов.

«Держитесь, ребята, у меня есть отличная идея»: Classic Minis можно превратить в полностью электрические автомобили, как показано на фото, благодаря комплекту для переоборудования, разработанному британской фирмой, который заменяет двигатель автомобиля.

«Держитесь, ребята, у меня есть отличная идея»: Classic Minis можно превратить в полностью электрические автомобили, как показано на фото, благодаря комплекту для переоборудования, разработанному британской фирмой, который заменяет двигатель автомобиля.

Swindon Powertrain из Уилтшира говорит, что комплект за 9000 фунтов стерлингов, который включает в себя электродвигатель и коробку передач, изображенные на фото, может быть установлен большинством механиков-любителей.  Однако также требуются аккумулятор, а также преобразователь переменного тока в постоянный и зарядное устройство, которые продаются отдельно за 16 000 и 1 950 фунтов стерлингов соответственно.

Swindon Powertrain из Уилтшира говорит, что комплект за 9000 фунтов стерлингов, который включает в себя электродвигатель и коробку передач, изображенные на фото, может быть установлен большинством механиков-любителей.  Однако также требуются аккумулятор, а также преобразователь переменного тока в постоянный и зарядное устройство, которые продаются отдельно за 16 000 и 1 950 фунтов стерлингов соответственно.

Swindon Powertrain из Уилтшира говорит, что комплект за 9000 фунтов стерлингов, который включает в себя электродвигатель и коробку передач, изображенные на фото, может быть установлен большинством механиков-любителей. Однако также требуются аккумулятор, а также преобразователь переменного тока в постоянный и зарядное устройство, которые продаются отдельно за 16 000 и 1 950 фунтов стерлингов соответственно.

Преобразование осуществляется путем замены стандартного двигателя Mini на двигатель с электрическим приводом и коробку передач, установленную на подрамнике, который находится на шасси.

Электроэнергия поступает от аккумулятора емкостью 12 кВт-ч, размещенного наверху двигателя, что дает автомобилю запас хода до 125 миль и может быть заряжен от сети за пять часов.

Постоянный ток, подаваемый аккумулятором, проходит через преобразователь переменного тока в постоянный, который затем подает энергию на передние колеса для движения автомобиля.

«Это система, которая в основном заменяет бензиновый двигатель в Mini и делает его полностью электрическим», – сказал управляющий директор Swindon Powertrain Рафаэль Кайе.

«Он предназначен для людей, которые владеют этими классическими автомобилями и хотят ездить на них долгие годы».

«Уже сейчас, если у вас есть Mini 1980 года, в некоторых частях Лондона вы не можете проехать на нем из-за выбросов».

«Благодаря этому вы не только можете взять его куда угодно, но и освободить его от платы за въезд».

«Стандартный комплект имеет дальность действия около 50 миль, и хотя это может показаться не таким уж большим, это примерно то, что люди склонны заходить в этих Mini».

«Зарядка осуществляется от стандартной вилки и занимает около пяти часов».

На данный момент система переоборудования разработана специально для установки в моторный отсек Mini, изображенного на фото, но в будущем ее можно будет адаптировать для использования в любом классическом автомобиле, заявили дизайнеры.

На данный момент система переоборудования разработана специально для установки в моторный отсек Mini, изображенного на фото, но в будущем ее можно будет адаптировать для использования в любом классическом автомобиле, заявили дизайнеры.

На данный момент система переоборудования разработана специально для установки в моторный отсек Mini, изображенного на фото, но в будущем ее можно будет адаптировать для использования в любом классическом автомобиле, заявили дизайнеры.

Это произошло всего через неделю после того, как правительство Великобритании объявило, что продажа новых дизельных и бензиновых автомобилей будет запрещена с 2030 года.  Эксперты считают, что в недалеком будущем все подержанные автомобили и классические автомобили в конечном итоге будут уезжать с дорог, образно говоря,.  На фото электромобиль Mini.

Это произошло всего через неделю после того, как правительство Великобритании объявило, что продажа новых дизельных и бензиновых автомобилей будет запрещена с 2030 года.  Эксперты считают, что в недалеком будущем все подержанные автомобили и классические автомобили в конечном итоге будут уезжать с дорог, образно говоря,.  На фото электромобиль Mini.

Это произошло всего через неделю после того, как правительство Великобритании объявило, что продажа новых дизельных и бензиновых автомобилей будет запрещена с 2030 года. Эксперты считают, что в недалеком будущем все подержанные автомобили и классические автомобили в конечном итоге будут уезжать с дорог, образно говоря,. На фото электромобиль Mini.

Комплект для переоборудования позволит владельцам, по крайней мере, всех классических Minis, продолжать ездить на своих любимых автомобилях экологически чистым способом еще долго.  Однако характерные высокие обороты автомобиля - как известно, увековеченные в фильме 1969 года «Итальянская работа» (на фото) - будут потеряны из-за почти бесшумной работы электродвигателя.

Комплект для переоборудования позволит владельцам, по крайней мере, всех классических Minis, продолжать ездить на своих любимых автомобилях экологически чистым способом еще долго.  Однако характерные высокие обороты автомобиля - как известно, увековеченные в фильме 1969 года «Итальянская работа» (на фото) - будут потеряны из-за почти бесшумной работы электродвигателя.

Комплект для переоборудования позволит владельцам, по крайней мере, всех классических Minis, продолжать ездить на своих любимых автомобилях экологически чистым способом еще долго.  Однако характерные высокие обороты автомобиля - как известно, увековеченные в фильме 1969 года «Итальянская работа» (на фото) - будут потеряны из-за почти бесшумной работы электродвигателя.

Комплект для переоборудования позволит владельцам, по крайней мере, всех классических Minis, продолжать ездить на своих любимых автомобилях экологически чистым способом еще долго.  Однако характерные высокие обороты автомобиля - как известно, увековеченные в фильме 1969 года «Итальянская работа» (на фото) - будут потеряны из-за почти бесшумной работы электродвигателя.

Комплект для переоборудования позволит владельцам, по крайней мере, всех классических Minis, продолжать ездить на своих любимых автомобилях экологически чистым способом еще долго. Однако характерные высокие обороты автомобиля – как известно, увековеченные в фильме 1969 года «Итальянская работа» (на фото) – будут потеряны из-за почти бесшумной работы электродвигателя.

Британская автомобильная компания выпустила первую модель Mini еще в 1959 году - крошечный двухдверный экономичный автомобиль стал иконой британской культуры 60-х годов.

Британская автомобильная компания выпустила первую модель Mini еще в 1959 году - крошечный двухдверный экономичный автомобиль стал иконой британской культуры 60-х годов.

Британская автомобильная компания выпустила первую модель Mini еще в 1959 году – крошечный двухдверный экономичный автомобиль стал иконой британской культуры 60-х годов.

«Мы запустили продукт на прошлой неделе, и Борис Джонсон объявил о своем решении несколькими днями позже – это почти как мы заставили его действовать!» – пошутил мистер Кайе.

«Я не знаю, подойдет ли это для всех классических автомобилей, но потенциал есть», – добавил он.

«Конечно, есть автомобили с красивыми двигателями, которые следует сохранить, но, возможно, преобразование электричества – единственный способ сохранить их на дорогах».

Преобразование работает путем замены стандартного двигателя Mini на двигатель с электрическим приводом и коробку передач, показанные на фото, установленные на подрамнике, который находится на шасси.

Преобразование работает путем замены стандартного двигателя Mini на двигатель с электрическим приводом и коробку передач, показанные на фото, установленные на подрамнике, который находится на шасси.

Преобразование работает путем замены стандартного двигателя Mini на двигатель с электрическим приводом и коробку передач, показанные на фото, установленные на подрамнике, который находится на шасси.

Электроэнергия поступает от аккумулятора емкостью 12 кВт-ч, размещенного наверху двигателя, что дает автомобилю запас хода до 125 миль и может быть заряжен от сети за пять часов.

Электроэнергия поступает от аккумулятора емкостью 12 кВт-ч, размещенного наверху двигателя, что дает автомобилю запас хода до 125 миль и может быть заряжен от сети за пять часов.

Электроэнергия поступает от аккумулятора емкостью 12 кВт-ч, размещенного наверху двигателя, что дает автомобилю запас хода до 125 миль и может быть заряжен от сети за пять часов.

Некоторые энтузиасты Mini уже приветствовали разработку.

«Я думаю, что это фантастическая эволюция, и она поможет сохранить классику на дороге через много лет после того, как закон лишил нас права на автомобили с двигателями внутреннего сгорания», – сказал Бил Белл, который ведет «Мини-регистр 1959 года», который отслеживает самые ранние версии автомобилей. .

«Это было бы неправильно для всех классических автомобилей, и это не мой первый выбор, но если электрификация позволяет энтузиастам использовать классические автомобили в качестве хобби, тогда я за».

.

Leave a Comment