Жизнь в Хармондсворте, деревне на окраине Уэст-Дрейтона в лондонском районе Хиллингдон, непроста. Как будто быть рядом с самым загруженным аэропортом в стране недостаточно, он также находится прямо у перекрестка, где M25 встречается с M4.
Местные жители постоянно находятся в осаде шума и загрязнения воздуха, исходящего как от приземляющихся, так и от вылетающих самолетов. Аэропорт Хитроуи бесконечный поток машин, постоянно мчащихся вверх и вниз по автомагистраль.
Если бы не два иммиграционных центра содержания под стражей, расположенных в деревне для мигрантов, пытающихся нелегально проникнуть в Великобританию, люди могли бы даже не знать о существовании Хармондсворта. Сказав, что, если планы по расширению Хитроу когда-либо осуществятся, Хармондсворт может быть стерт с лица земли навсегда.
В 2016 году аэропорт получил разрешение от правительства подать заявку на расширение, в результате которого половина деревни может быть снесена, чтобы освободить место для новой взлетно-посадочной полосы, а остальная часть деревни останется в нескольких метрах от периметра аэропорта.
© Проволока Би-би-си
Причудливая деревня Хармондсворт
Расширение аэропорта также разрушит более чем 1200-летнюю историю деревни, название которой восходит к 780 году нашей эры, когда король Оффа передал землю своему слуге Элдреду. Большая часть этой истории уже была утеряна, когда деревушки Хитроу и Перри-Оукс были снесены в 1930-х и 40-х годах, чтобы расчистить путь для аэропорта.
Здания, находящиеся под угрозой, включают историческую приходскую церковь Святой Марии, которая восходит к 12 веку, а также Большой амбар, внесенный в список памятников архитектуры I степени, самый большой амбар в Соединенном Королевстве. Предприятия, школы и дома также рискуют быть потерянными навсегда, если планы расширения аэропорта будут реализованы, включая местный водопой, паб Five Bells.
Говоря с Независимый в 2015 году один местный житель сказал: «Новая линия границы проходит по периметру моего сада, что меня не устраивает. Как мы можем жить с шумом и загрязнением? Все, что дальше моего сада, пойдет.
«Здесь, в деревне, у меня есть успешный бизнес по производству ковров. Я потеряю его, когда большая часть деревни будет уничтожена. Здесь некому будет пользоваться пабом, магазинами, церковью — это будет город-призрак».
Другой местный житель сказал: «Я прожил там 45 лет и десятилетиями выступал против этих планов. Это средневековая деревня, и я не могу поверить, что они просто хотят ее разрушить. Пожилые люди очень переживают, они прожили здесь всю жизнь. Куда они пойдут?
Правительство подтвердило свое решение разрешить Хитроу подать заявку на расширение в 2016 году, несмотря на обещание бывшего премьер-министра Дэвида Кэмерона предотвратить строительство третьей взлетно-посадочной полосы. Это решение заставило многих в Хармондсворте почувствовать себя преданными.
© Getty Images Европа
Знак «Stop Heathrow Expansion» находится возле паба «Five Bells» в Хармондсворте.
«Мы получили обещание. Мы все делали жизненный выбор, основываясь на том, во что верили», — сказал один человек. Хранитель . «Из-за этого некоторые люди решили похоронить здесь своих близких. Я инвестировал в свой дом. Я думал, что мы в безопасности, и у нас были разумные ожидания, что мы в безопасности».
Но планы по строительству третьей взлетно-посадочной полосы были сорваны, когда правительство объявило о своих новых целях по сокращению выбросов углерода. Хитроу, являющийся крупнейшим источником выбросов углерода в Великобритании, теперь, возможно, должен будет консолидировать то, что у него есть, поскольку другие аэропорты, считающиеся ненужными в Великобритании, могут быть закрыты. Один местный активист сказал, что планы третьей взлетно-посадочной полосы «умерли».
Об этом заявил председатель Коалиции No 3rd Runway Пол МакГиннесс. Беркшир Live : «Расширение Хитроу мертво. Это просто несовместимо с обязательством правительства Великобритании внести свой вклад в защиту климата. В связи с тем, что авиации теперь приходится жить в рамках ограничений по выбросам углерода, а позиция правительства заключается в том, что не может быть чистого расширения британской авиации, расширение деятельности в одном аэропорту должно быть компенсировано ограничением деятельности в другом.
«Таким образом, сторонникам расширения Хитроу необходимо будет определить, какие региональные аэропорты в других частях Великобритании они хотели бы видеть ограниченными или закрытыми, чтобы обеспечить большую концентрацию британской авиации в Хитроу, на уже экономически выгодном юге. Восток.
«Но я не думаю, что кто-то, кроме иностранных акционеров Хитроу, будет настолько глуп, чтобы выступать за снижение экономических возможностей в регионах и отказ от правительственной программы выравнивания».
Опираясь на этот импульс, жители Хармондсворта теперь проводят кампанию за то, чтобы Хитроу сократил количество рейсов, прибывающих и вылетающих из аэропорта в ночное время, поскольку шум самолетов, летящих над их домами, прерывает их сон.
В соответствии с текущей квотой, которая была продлена на год до 2025 года, Хитроу разрешено выполнять 16 рейсов с 4:30 до 6:00. Но жители Эндрю и Джейн, живущие в Хармондсворте с 1978 года, призывают к сокращению.
© Эндрю и Джейн Мелвилл
Эндрю и Джейн Мелвилл живут в деревне Хармондсворт.
Эндрю сказал: «Просто смешно, что происходит, мы, как жители, как грибы, нас держат в неведении и кормят дерьмом. Все, что делает правительство, это прислушивается к авиационной отрасли. Мне бы хотелось, чтобы они не откладывали все дела в этот период консультаций, прикрываясь пандемией и всем этим.
«Они придумали этот материал в своем резюме о подходе к справедливости, но для кого? Это определенно не для нашего сообщества, страдающего от бессонных ночей».
Вы хотите, чтобы последние новости о преступлениях, спорте или экстренных новостях Лондона поступали прямо в ваш почтовый ящик? Адаптируйте свои потребности в соответствии с вашими потребностями здесь.