Китайские лодки продолжают стабильно присутствовать на рифе Джулиана Фелипе, сообщает американский судовой трекер

Крупный план рыболовных судов, стоящих на якоре у рифа Уитсан, который Филиппины называют рифом Джулиана Фелипе, на этом раздаточном спутниковом снимке Maxar, сделанном 23 марта 2021 года. Спутниковый снимок (авторские права) 2021 Maxar Technologies, Раздаточный материал через Reuters

(Примечание редактора: Риф Уитсан упоминается как Риф Джулиана Фелипе на Филиппинах.)

Китай поддерживал устойчивое присутствие вокруг спорного рифа Южно-Китайское моря в течение двух лет, в соответствии с вашингтонским мозговым центром – несмотря на заявления Пекина о том, что его суд были укрывался только в этом районе.

Инициатива по прозрачности морского судоходства в Азии (AMTI) Центра стратегических и международных исследований, которая отслеживала трансляции автоматической системы идентификации судов, также идентифицировала 14 китайских судов, снятых на фотографиях и видео, сделанных филиппинскими патрулями береговой охраны у рифа Уитсан.

Троица – это V-образный риф в мелководном коралловом районе богатых ресурсами островов Спратли, который сейчас находится в центре углубляющейся морской линии между Пекином и Манилой.

По данным AMTI, 14 кораблей, все из провинции Гуандун на юге Китая, были впервые отслежены при патрулировании Union Banks, в том числе Рифа Троицы, в начале 2019 года, и девять из них несколько раз транслировали AIS с Троицы.

«Как и в случае с другими известными действиями ополченцев, поведение этих судов не поддается коммерческому объяснению. Большинство из них оставались в этом районе в течение недель или даже месяцев, стоя на якоре группами, не занимаясь какой-либо рыбной ловлей », – говорится в сообщении AMTI в среду.

«Многие из них являются траулерами, которые, по определению, должны двигаться, чтобы ловить рыбу. А голубые небеса опровергли первоначальное оправдание китайского посольства в Маниле о том, что они переживают шторм ».

Напряженность в отношениях между Китаем и Филиппинами усилилась в последние месяцы после того, как Манила сообщили о более чем 200 китайских судов вблизи Whitsun рифа в спорном Южно-Китайского моря в начале марта и 44 кораблей из китайского «морской милиции» были все еще там, несмотря на хорошую погоду в начале месяц.

READ  Магалонг говорит, что останется царем по отслеживанию COVID-19, если Дутерте захочет

Пекин настаивал на том, что в то время эти корабли были гражданскими рыбацкими лодками, укрывавшимися от непогоды, и что у них «не было планов» оставаться там постоянно, но правительство Филиппин попросило Пекин отозвать лодки. Министр иностранных дел Филиппин Теодоро Локсин предупредил, что Манила будет подавать дипломатические протесты каждый день, пока «последний не уйдет, как и должно быть сейчас, если это действительно рыбалка».

Присутствие китайских судов усиливает озабоченность по поводу того, использует ли Пекин морское ополчение – рыболовные суда на военизированной службе в соответствии с требованиями китайского законодательства – для получения контроля над спорными водами.
В понедельник президент Филиппин Родриго Дутерте нарушил свое молчание по поводу спора Троицы и сказал, что он «не так сильно заинтересован» в рыбной ловле, но готов отправить военных, чтобы «заявить права» на нефть и минеральные ресурсы в Южно-Китайском море. хотя «будет кроваво».

В отчете AMTI идентифицировало пять из шести китайских судов, пришвартованных вместе у рифа Уитсун, как членов флота Юэмаобинью, зарегистрированных в гавани Бохе в Маомине, провинция Гуандун.

Yuemaobinyu флот пойманы международное внимание в 2019 году, когда один из его лодки, Yuemaobinyu 42212, протаранил и потопил филиппинской лодке в Reed Bank, другой спорной территории в Южно-Китайском море. Инцидент вызвал демонстрации в Маниле, пока Пекин не заверил, что китайский капитан, который позже принес извинения, компенсирует Филиппинам потерю корабля.

Китай, Вьетнам, Филиппины и Тайвань имеют претензии на весь Union Banks, включая риф Уитсан, который находится в исключительной экономической зоне Филиппин на островах Спратли и находится примерно в 320 км (200 миль) к западу от филиппинской провинции Палаван.

Ссылаясь на спутниковые снимки Planet Labs, AMTI сообщила, что китайские суда, похоже, часто курсируют между Троицей и другими частями Юнион-Бэнкс, такими как незанятый риф Кеннан рядом с китайской базой в Хьюз.

READ  "Одна большая организация" может захватить частоты ABS-CBN: экс-представитель DICT

«Количество судов у Троицы за этот период колебалось, но никогда полностью не исчезало», – говорится в отчете со ссылкой на неполный подсчет в период с февраля прошлого года по 11 апреля, пик которого пришелся на ноябрь, когда в общей сложности было видно 196 судов. в Union Banks, в том числе 129 на рифе Whitsun.

Когда в начале марта филиппинская береговая охрана задокументировала более 200 судов в Уитсуне, в их число входили также несколько китайских и вьетнамских судов береговой охраны и военно-морского флота, а также вьетнамские рыболовецкие суда.

«Но подавляющее большинство – это китайские рыболовные суда длиной 50 метров и более, что отличает их от их меньших вьетнамских собратьев», – говорится в сообщении.

СВЯЗАННОЕ ВИДЕО

.

Leave a Comment