Летающий Renault, не боящийся пробок

Вы были свидетелями многого в мире автомобилей – от высокоскоростных моделей до удивительных навыков вождения на болгарских дорогах, но одного вы никогда не видели: летающий Renault.

Однако такой уже существует, и поводом для его создания стало 60-летие модели Renault 4L. По этому случаю автомобильный бренд объединил усилия с дизайнерским центром TheArsenale, чтобы создать новую футуристическую интерпретацию легендарной модели.

Renault AIR4 на самом деле представляет собой большой дрон, способный нести человека. Вместо шин у летающего автомобиля четыре лопасти, и он питается не от традиционного топлива, а от аккумуляторов.

Фото: Renault / © Lionel KORETZKY / TheArsenale

Создавая модель Renault, они чтят образец модели 4L, более 8 миллионов автомобилей которой было продано в более чем 100 странах мира за период более 3 десятилетий – с 1961 по 1992 год.

Новый летающий Renault определяется компанией как «символ независимости и свободы», который смотрит не на загруженные автомобильным транспортом улицы, а на неиспользуемое небо, которое является «путем в будущее».

Фото: Renault / © Lionel KORETZKY / TheArsenale

Reanult AIR4 полностью сделан из углеродного волокна и имеет те же линии, что и оригинальный 4L. Шасси находится посередине, а верхняя часть кузова поднята вперед, чтобы водитель мог сесть.

AIR4 питается от литий-полимерных аккумуляторов емкостью 22 000 мАч с общей емкостью 90 000 мАч. Летающий Renault движется вперед под углом 45 градусов, а максимальный – 70 градусов. Скорость подъема в воздух достигает 26 метров в секунду.

Фото: Renault / © Lionel KORETZKY / TheArsenale

Максимальная высота, на которой он может летать, составляет 700 метров со скоростью 14 м / с (50 км / ч), ограниченная мерами безопасности до 4 м / с (14,4 км / ч).

Reanult AIR4 с 29 ноября будет демонстрироваться в студии бренда Champs-Elysées в столице Франции Париже вместе с другими версиями модели.

Какую интересную вещь мы видели до сих пор на выставке бытовой электроники

.

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.