[ { "name": "Related Stories / Support Us Combo", "component": "11591218", "insertPoint": "4", "requiredCountToDisplay": "4" },{ "name": "Air - Billboard - Inline Content", "component": "11591214", "insertPoint": "2/3", "requiredCountToDisplay": "7" },{ "name": "R1 - Beta - Mobile Only", "component": "12287027", "insertPoint": "8", "requiredCountToDisplay": "8" },{ "name": "Air - MediumRectangle - Inline Content - Mobile Display Size 2", "component": "11591215", "insertPoint": "12", "requiredCountToDisplay": "12" },{ "name": "Air - MediumRectangle - Inline Content - Mobile Display Size 2", "component": "11591215", "insertPoint": "4th", "startingPoint": "16", "requiredCountToDisplay": "12" } ]
Линкор «Техас», впервые спущенный на воду во время Первой мировой войны и продолжавший военную службу во время Второй мировой войны, снова вошел в историю в среду, когда успешно преодолел воды Хьюстонского судоходного канала и отправился на годичный курс реабилитации в Галвестон.
Военный корабль, выведенный из эксплуатации в 1948 году, стал постоянным кораблем-музеем, первым получившим такое обозначение. Многие люди посетили его на историческом месте боевой группы Сан-Хасинто в Ла-Порте, но в 2019 году он был закрыт для публики в рамках подготовки к предстоящему путешествию в сухой док, его первому переезду за более чем 30 лет.
Были опасения, что он не сможет совершить поездку, но с помощью нескольких буксиров он добрался до своего нового дома, где его вытащат из воды для ремонта корпуса. Стоимость ремонта оценивается в 35 миллионов долларов.
Зрители по всему маршруту четверга наблюдали, как корабль направляется к плавучему сухому доку. Куда он попадет после завершения ремонта, пока неизвестно.