Home Наука и техника Новое топливо для спутников настолько безопасно, что люди не взорвутся

Новое топливо для спутников настолько безопасно, что люди не взорвутся

Позднее в этом месяце, Небольшой спутник подлетит на ракете SpaceX Falcon Heavy для первой в мире демонстрации «зеленого» ракетного топлива в космосе. Спутник работает на AFM-315, который ВВС впервые разработали более 20 лет назад в качестве альтернативы типичному спутниковому соку на выбор, гидразину. В случае успеха AFM-315 может сделать спутники значительно более эффективными, сократить время развертывания спутников с недель до дней и радикально снизить требования безопасности для хранения и обращения со спутниковым топливом, благом для людей и окружающей среды. Заглядывая в будущее, ученые, работающие над топливом, говорят, что оно сыграет большую роль в содействии наземным операциям с Земли.

Гидразин – это летучее топливо, которое разрушит ваш день и, возможно, вашу жизнь, если вы подвергнетесь его воздействию. Чтобы заправить спутник, вам нужно много инфраструктуры безопасности, включая герметизированный корпус "SCAPE костюмыПросто чтобы справиться с вещами. AFM-315, с другой стороны, менее токсичен, чем кофеин, поэтому все, что вам нужно, это лабораторный халат и насос. «Мы буквально сидели в комнате рядом с пластиковым кувшином, когда заправляли спутник», – говорит Крис Маклин, инженер Ball Aerospace и руководитель проекта НАСА. Инфузионная миссия зеленого топлива,

В отличие от гидразина, который имеет консистенцию, подобную воде, AFM-315 является вязким. Но его плотность топлива увеличила бы «мили на галлон», доставленные на спутник, на 50 процентов по сравнению с тем же объемом гидразина.

Ball Aerospace

Маклин говорит, что одним из самых больших преимуществ продажи AFM-315 является то, что он не замерзает. AFM-315 представляет собой жидкую соль, что означает, что при чрезвычайно низких температурах он подвергается стеклованию. Это превращает топливо в хрупкое, похожее на стекло твердое вещество, но оно не приводит к расширению топлива, подобно замерзшей воде или гидразину. Этот атрибут предотвращает растрескивание топливопроводов и емкостей для хранения под нагрузкой. Кроме того, его точка стеклования чрезвычайно низка, поэтому топливо не нужно нагревать на спутнике – большой энергетический отстой для других миссий. Маклин говорит, что это сделает больше энергии доступной для других приборов или систем на спутнике, что может открыть новые возможности в миссиях на другие планеты.

Но несмотря на все свои преимущества, путь AFM-315 от концепции до запуска был долгим. МакЛин впервые разработал исследовательскую лабораторию ВВС в качестве альтернативного спутникового топлива в 1998 году. По его словам, он нашел ограниченное применение из-за высокой температуры сгорания, которая была примерно в два раза выше, чем у гидразина. Это требовало экзотических и дорогих материалов для предотвращения повреждения спутника. К концу 2000-х годов стоимость производства двигательных установок, способных справляться с теплом от AFM-315, была достаточно низкой, чтобы ее можно было использовать, но ни одна компания не хотела рисковать заправкой своих спутников экспериментальным ракетным топливом. По словам Маклина, если бы AFM-315 когда-либо получал широкое распространение в спутниковой индустрии, ему пришлось бы проявить себя на орбите. Так родилась миссия НАСА «Зеленый настой».

Первоначально намеченная к запуску в конце 2015 года, миссия по созданию зеленого топлива была захвачена задержками, которые мешали разработке ракеты SpaceX Falcon Heavy. 24 июня планируется полет на второй оперативной миссии Falcon Heavy вместе с несколькими другими полезными грузами, включая атомные часы, испытываемые для навигации в дальнем космосе.

Спутниковая шина с зеленым топливом была разработана Ball Aerospace и оснащена четырьмя двигателями мощностью 1 Ньютон и одним двигателем мощностью 22 Ньютона, которые будут использоваться для испытания топлива AFM-315. Во время своей 13-месячной миссии он будет использовать двигатели для выполнения орбитальных маневров, таких как понижение своей орбиты и изменение его положения или наклона, для проверки эффективности ракетного топлива.

Маклин говорит, что уже есть клиенты, заинтересованные в использовании зеленого топлива, если демонстрационный полет пройдет успешно. Это означает, что спутники могут совершать оперативные полеты вокруг Земли уже через 18 месяцев после демонстрации. Заглядывая в будущее, Маклин говорит, что AFM-315 может быть особенно полезен для исследования холодных областей солнечной системы, таких как марсианские полюса. Похоже, Красная Планета стала еще немного зелёной.


Больше великих проводных историй

. (tagsToTranslate) ракеты (t) альтернативное топливо (t) спутники (t) НАСА

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Must Read

Лунный титан Сатурна может быть инкрустирован инопланетными кристаллами

Изображение в ближнем инфракрасном диапазоне в северном полушарии Титана, полученное космическим кораблем НАСА Кассини и показывающее моря и озера Луны. Оранжевые области рядом с...

Самолет перевернулся в озере – Вест Келоуна Новости

Аланна Келли ОБНОВЛЕНИЕ: 7:40 вечера Полиция сообщает, что в настоящее время должностные лица обнаружили самолет, потерпевший крушение на озере Оканаган под Саннисайд-роуд в Западной Келоуне. RCMP...

Яннис Антетокоунмпо избран MVP сезона!

В течение многих месяцев и месяцев мы задавались вопросом, кого из них выбирают Giannis Antetokounmpo или James Harden. Ожидание закончилось прошлой ночью, и греческий...

Брендт Кристенсен признан виновным в убийстве студента Иллинойса Иньин Чжана

Кристенсен был обвинен в похищении людей, в результате которого умер 26-летний Инъин Чжан.Дата вынесения приговора назначена на 8 июля, когда то же самое жюри...