Подводя итоги: Мик Шумахер говорит, что его команда Haas чувствует себя достаточно конкурентоспособной, чтобы избежать вылета в первом раунде квалификации.
В письме
Шумахер, который дважды выходил во 2-м квартале в этом году на Paul Ricard и в Стамбуле, признал, что «определенно разочаровывает», что он не смог продвинуться дальше первого раунда квалификации и пропустил дополнительные заезды, причем так много раз в течение сезона, поэтому далеко.Однако он видит реальный прогресс в своей команде с начала года. «Что приятно видеть, как для меня, так и для всей команды, мы становимся все более и более конкурентоспособными», – сказал он.
«Сейчас мы очень расстроены, когда не добрались до второго квартала. Особенно после того, что дало нам много мотивации в Турции, мы также надеялись на что-то хорошее. [in Austin]. Мы были не так уж далеки от этого, и я думаю, что это только подтверждает нашу работу.
«Мы можем быть счастливы и гордиться тем, чего мы достигли с тем, что у нас есть. Очевидно, я думаю, что большая часть наших дел и большая часть того, над чем мы работаем, нацелены на следующий год, и, надеюсь, в следующем году у нас будет машина, которая будет постоянно во втором квартале и даже, надеюсь, стабильно в третьем квартале ».
Реклама | Станьте сторонником RaceFans и
Ссылки
Интересные ссылки на автоспорт:
Новые двигатели IndyCar для испытаний в начале 2022 года (Racer)
«Это будет напряженное начало нового года для команд IndyCar и производителей двигателей, поскольку начало испытаний нового для 2023 года гибридного 2,4-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом совпадет с ранними этапами чемпионата 2022 года. “
«Я разговариваю с Миком (Шумахером), чей такой милый парень, и он говорит такие вещи, как:« Я не знаю всего, есть ли способ научить меня? » То же самое и с Лэндо (Норрис). Так что я действительно горжусь появлением следующего поколения, но мы все еще можем побудить их быть более заинтересованными и более понимающими ».
Майами готовится к Формуле-1 (The New York Times)
Мэр Родни Харрис: «Мы можем поместить наш небольшой городок Майами Гарденс на карту. Мы надеемся, что этот Гран-при станет лучшим на всей трассе».
Участники Road to Indy направляются на гоночную трассу Indianapolis Motor Speedway (Indy Lights).
«Новые лица включают Эрни Фрэнсиса-младшего (HMD Motorsports), Маттео Наннини (Juncos Hollinger Racing) и возвращение Мэтью Брэбэма (Andretti Autosport), который последний раз участвовал в Indy Lights в 2015 году».
Провести год и присоединиться к академиям пилотов F1: моменты, которые сделали Ticktum (F2)
«В начале моей карьеры были времена, когда у меня возникали проблемы, и мне приходилось на год не заниматься автоспортом, я не люблю возвращаться к этому, но это было большим отражением характера для меня, и это сделало меня зрелым в много способов “.
Вхождение VW в Формулу 1: решение в ноябре (F1 Insider – немецкий)
Volkswagen решит в следующем месяце, войдет ли он в Формулу-1 в 2026 году
Мы всегда стараемся ссылаться на первоисточники. Если у вас есть подсказка для ссылки, касающейся одноместного автоспорта, для включения в следующий обзор RaceFans, отправьте ее через контактную форму.
Реклама | Станьте сторонником RaceFans и
С днем рождения!
Поздравляем с днем рождения Л. Мартинса и Хасеячули!
Новостная рассылка
Получите максимум информации о нашем автоспорте после каждой гонки F1 в своем почтовом ящике – подпишитесь на бесплатную электронную рассылку RaceFans: