Обновления без жетонов: ярость против Racing Point – Формула 1

[Rassegna stampa] – Racing Point был примером F1 после тестов в Барселоне, когда сходство с Mercedes W10 2019 года сразу стало очевидным.Будущий Aston Martin в Австрии определенно выступал, а в Венгрии уровень не упал действительно, оно возросло еще больше. Renault подала официальный протест против конюшен Лоуренса Стролла, жалоба на которую FIA, как ожидается, опубликует официальный ответ между двумя играми, запланированными в Сильверстоуне 2 и 9 августа. Теперь, в дополнение к настоящему, у Racing Point есть база, которая будет успешной, особенно в 2021 году, когда машины останутся практически нетронутыми, за исключением вмешательств, измеримых в максимуме. два жетонаЭто означает возможность вмешательства в двух конкретных областях, поскольку в зависимости от степени вмешательства для одного компонента может потребоваться изменение двух токенов с 2020 по 2021 год. Если Aston Martin унаследует Mercedes 2020, у него будет звездная стартовая база и два жетоны потратить на дальнейшие улучшения. Перспектива, которая приводит в ярость конкурирующие конюшни. Вот некоторые выдержки из анализа немецкой газеты Авто двигатель и спорт.

Случай Racing Point: важность тормозных ручек

Споры по поводу обновлений Racing Point

«[…] Правило омологации возвращает Racing Point в глаза циклона […] Во время блокировки FIA постановила, что 40 пушечных площадей включенных пит-стопов не могут быть изменены с 2020 по 2021 год. […] Только аэродинамика не покрывается этой заморозкой […] Конюшни могут вмешиваться максимум с 2 жетонами. У каждой команды есть возможность выбрать один или два компонента, по которым будут проводиться дальнейшие разработки с 2020 по 2021 год. Размер выбранной области определяет, сколько жетонов потрачено. Работа над полной передней подвеской стоит два жетона, вместо ступицы колеса, например, только один […] Существует регулирующая лазейка, которая помогает Racing Point. Приобретая компоненты Mercedes 2020, фактически они не стоят токенов, потому что они не новы по сравнению с теми, что использовались Mercedes в этом году и, следовательно, уже одобрены. […] Коробка передач и подвеска идут прямо от Mercedes W10 […] Racing Point обладает преимуществом омологации благодаря своей стратегии копирования прошлогоднего Mercedes. Сосредоточение внимания на компонентах Mercedes 2020 для 2021 означает получение изменений на коробке передач и подвеске практически бесплатно. […] Клиенты Ferrari зависят от выбора Ferrari или от того, в какую область Скудерия ди Маранелло решит вмешаться, потратив токены. Haas и Alfa Romeo, забирающие коробки передач и другие компоненты непосредственно у Ferrari, оказались бы вынуждены тратить токены так же, как Ferrari будет тратить их. По сути, Racing Point улучшится на всех фронтах, даже не тратя жетоны, а противоборствующие команды улучшатся только в некоторых областях, в частности, у клиентов Ferrari, в то время как Alpha Tauri видит смесь технологических преобразований от Red Bull предыдущего года. и новый. […] «К сожалению, в этом правиле есть лазейка, которая позволяет двум командам воспользоваться этой системой. Нам придется еще раз обсудить это с FIA и другими командами », – горькие слова Марцина Будкоски, человека Renault. […] Астон Мартин в 2021 году может стать второй силой на стартовой решетке ».
Майкл Шмидт, Автомобильный двигатель и спорт

Leave a Comment