Планы VIA Metropolitan Transit в отношении первого коридора Advanced Rapid Transit в Сан-Антонио достигли важной вехи после получения положительного федерального рейтинга для предлагаемой линии Север / Юг.
Предоставлено: ВИА Метрополитен Транзит
Компания VIA Metropolitan Transit (VIA) объявила о том, что Федеральная администрация общественного транспорта (FTA) присвоила первоначальный средний-высокий рейтинг (второй высший возможный рейтинг) предлагаемому проекту Advanced Rapid Transit (ART) Север/Юг, который VIA разрабатывает в Сан-Франциско. Антонио. Эта веха отражает первый случай в истории, когда проект из региона был оценен как часть программы грантов на капитальные инвестиции (CIG).
В августе 2021 года VIA получила разрешение на включение концептуального проекта ART North/South в программу FTA CIG, которая является одной из крупнейших существующих программ федерального финансирования. Часть процесса CIG требует рейтингов FTA в ходе разработки, чтобы предлагаемый проект продолжал двигаться к конечному привлечению федерального финансирования инфраструктуры в регион.
Это следующий шаг вперед для проекта ART, который является частью одобренного избирателями плана VIA Keep San Antonio Moving (KSAM). В ноябре 2020 года избиратели подавляющим большинством голосов приняли Предложение B, обеспечив целевое финансирование для транспортных проектов и улучшений, включая современную сеть ART.
Проект ART предназначен для того, чтобы перемещать больше людей быстрее и дальше с помощью высококачественной современной системы общественного транспорта, которая обеспечивает частые перевозки по выделенным полосам и за пределами обычного движения. Система отличается приоритетом сигнала, внебортовой оплатой проезда, приподнятыми платформами и отдаленными друг от друга станциями.
Кроме того, коридор Север / Юг также соединит основные центры занятости и проживания – места назначения для тысяч местных рабочих и посетителей – из аэропорта Сан-Антонио через Даунтаун и Сауттаун.
«Поскольку мы начинаем наше общественное участие в проекте ART North/South и слышим от общественности о том, как мы можем лучше всего служить сообществу с помощью этих новых улучшений, первоначальный рейтинг FTA ставит этот проект на твердый путь к получению федерального финансирования для одного из главные приоритеты сообщества в области транзита», С ПОМОЩЬЮсказал президент и главный исполнительный директор Джеффри С. Арндт. «Это важный следующий шаг для VIA и Сан-Антонио, и мы впервые можем конкурировать за доступ к огромной федеральной поддержке в создании современной системы общественного транспорта для перемещения по Сан-Антонио».
В течение 2022 года VIA проведет серию открытых встреч для обсуждения предлагаемых улучшений с сообществом, чтобы помочь сформировать окончательный дизайн и концепцию, которые будут продвигаться вперед для потенциального федерального финансирования.
В рамках программы FTA CIG рейтинг будет обновлен до того, как будет достигнуто окончательное соглашение о финансировании между FTA и VIA. Федеральное финансирование будет дополнять местное финансирование за счет частичного налога с продаж в размере одного цента, выделенного VIA, начиная с 2026 года. Текущий график проекта показывает, что ART North/South сможет открыться для обслуживания в середине 2027 года.