Мерседес теперь вернула много обсуждаемое бразильское заднее антикрыло от FIA. По словам босса команды Тото Вольфа, виновниками дисквалификации стали два незакрепленных винта. Льюис Хэмилтон.
Семикратный чемпион мира завоевал поул-позицию на Интерлагосе, но через несколько часов был исключен из результатов из-за неправильного заднего крыла. Отверстие в DRS может быть максимум 85 миллиметров в высоту, у Гамильтона это было больше. Это привело к дисквалификации, вынудившей британца стартовать в спринтерской гонке последним. В конце концов он выиграл Гран-при в воскресенье, но, тем не менее, Вольф был в ярости из-за этого решения.
Свободные винты
Mercedes теперь получил соответствующее заднее антикрыло от FIA. Вольф сказал из Катара, что два винта на одной стороне крыла ослабли во время квалификации, так что в конечном итоге оно больше не соответствовало правилу 85 миллиметров и поэтому не прошло проверку.
.