Home » Забастовка SAS завершена – NRK Норвегия – Обзор новостей из разных уголков страны

Забастовка SAS завершена – NRK Норвегия – Обзор новостей из разных уголков страны

– Тогда мы достигли соглашения. Забастовка окончена. Мы вернемся к работе завтра, заявил лидер шведских пилотов Мартин Линдгрен объединенной прессе во вторник вечером.

Около 03.20 стороны наконец вышли и смогли подтвердить, что забастовка закончилась через 15 дней.

Прошло несколько часов после того, как NRK и ряд других СМИ узнали о достижении соглашения.

Произошла некоторая путаница после того, как SAS отправила один пресс-релиз В понедельник вечером они написали, что хотя процесс посредничества пошел в правильном направлении, соглашение еще не подписано.

Так стало сейчас.

Линдгрен говорит, что соглашение предусматривает, среди прочего, что все пилоты, уволенные во время пандемии, имеют право вернуться на свои рабочие места.

Соглашение чуть более пяти лет и снижение зарплаты на пять процентов

Коллективный договор будет действовать до 30 сентября 2027 года. Это означает, что пилоты не смогут перезаключить забастовочное соглашение в течение этого периода, чуть более чем через пять лет.

Ранее NRK сообщала, что спор касался, в частности, срок коллективного договораи узнал в понедельник вечером, что соглашение было на пять лет.

В Норвегии коллективный договор обычно заключается на два года.

«Пилоты снизят заработную плату на пять процентов, но рост заработной платы будет соответствовать инфляции и росту заработной платы в Скандинавии в ближайшие годы», — говорит Линдгрен.

Он также говорит, что все пилоты в SAS будут подпадать под действие одного и того же коллективного договора.

Соглашение должно пройти голосование

Забастовка до сих пор стоила SAS 100-130 миллионов шведских крон в день.

Ежедневно от забастовки страдают около 30 000 пассажиров.

По словам Линдгрен, соглашение между SAS и ассоциациями пилотов теперь будет вынесено на голосование членов.

Read more:  Сальма Хайек шокирует дерзким пост-Оскаровским стриптизом - к восторгу Антонио Бандераса | Новости знаменитостей | Шоу-бизнес и ТВ

– Это будет референдум. У нас будет голосование по соглашению среди наших членов. Тогда все готово, — говорит Линдгрен.

Однако он не может обещать, что члены проголосуют за соглашение.

Скоро снова на крыльях

– Я очень рада, что мы наконец-то можем уйти отсюда с подписанным соглашением, – говорит главный переговорщик SAS Марианна Хернес.

– Я очень рад за пассажиров.

Хернес говорит, что пройдет некоторое время, прежде чем вы получите предложение о полете должным образом.

В понедельник NRK сообщили, что для того, чтобы SAS снова заработала, потребуется пара дней.

Как правило, восстановление полного производства после забастовки занимает от двух до пяти дней, сказал NRK Александр Васланд, лидер Норвежской авиационной ассоциации.

Приносим извинения клиентам

– Первое, что мы хотим сделать, это извиниться перед клиентами, – сказал генеральный директор SAS Анко ван дер Верфф.

На вопрос, как пассажиры должны доверять SAS после продолжительной забастовки, генеральный директор ответил следующее:

– Мы в SAS должны показать, что это не то, кем мы являемся. Мы хотим убедиться, что мы защищаем наших клиентов, что мы объединяемся как компания вокруг наших клиентов.

Верф также выразил радость по поводу того, что пилоты вносят свой вклад в процесс реструктуризации компании.

– Компания пока не в стабильном состоянии, но то, что пилоты сейчас на борту, это очень хорошая новость.

В то же время он подчеркивает, что соглашение означает, что 450 пилотов теперь получат свои рабочие места.

Необычное посредничество

– Я бы сказал, что это совершенно необычное посредничество, – заявил журналистам во время одного из обеденных перерывов в эти выходные национальный медиатор Матс Руланд.

Read more:  Бомбардировщики набирают обороты в конце регулярного чемпионата

Ранее омбудсмен назвал это крупным трудовым спором, затронувшим несколько сторон.

– Многим не разрешено путешествовать, многие оказались в затруднительном положении, а компания находится в тяжелом финансовом положении, – сказал он NRK ранее на этой неделе.

Матс Руланд встретился с прессой возле Näringslivets Hus в Стокгольме, где в последние дни проходили переговоры между SAS и скандинавскими пилотными ассоциациями.

Фото: Магнус Андерссон / TT / NTB

Доберитесь до вершины экономического кризиса

Забастовка стала фактом, когда 4 июля стороны прервали переговоры и бастовали 900 пилотов в Норвегии, Швеции и Дании.

Суть конфликта заключалась в создании двух кадровых компаний.

Когда началась пандемия, около 560 пилотов в Норвегии потеряли работу. Тем не менее, им дали пятилетнее право на повторное трудоустройство.

Дочерние компании SAS Link и SAS Connect были запущены после заключения договора на право повторного трудоустройства. Они займут самолеты и будут заполнены новыми пилотами.

Пилоты SAS считают, что компания таким образом пытается обойти свои обязательства по возвращению уволенных пилотов.

SAS, со своей стороны, отвергла это и считает, что компания имеет отношение ко всем заключенным договоренностям.

Забастовка пришлась на экономический кризис в SAS, когда компания заявила, что должна сократить ежегодные расходы на 7,5 млрд шведских крон и в то же время привлечь 9,5 млрд шведских крон в новый капитал.

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.