Компания Boeing подала в суд по обвинению в «краже» ракетных инструментов SLS

Компания Wilson Aerospace из Колорадо подала в суд на Boeing за «кражу» ее интеллектуальной собственности. Речь идет о конкретном инструменте, известном как Fluid Fitting Torque Device-3, который разработал Уилсон, и Boeing заявил, что ему необходимо прикрепить четыре основных двигателя к ракете Space Launch System.

Иск был подан во вторник в Окружной суд США в Сиэтле, где изначально базировался Boeing. В иске утверждается, что Boeing обратился к Уилсону в марте 2014 года, когда узнал, что компания создала специальное устройство крутящего момента, которое может точно устанавливать фитинги и гайки с высоким крутящим моментом в ограниченном пространстве.

Секция двигателя в нижней части ракеты Space Launch System, где четыре двигателя РС-25 соединены с большой активной ступенью с баками топлива и окислителя, является одним из таких тесных пространств. Boeing является генеральным подрядчиком основной ступени ракеты Space Launch System, которая запустила беспилотную миссию НАСА Artemis I вокруг Луны в ноябре 2022 года.

«Экзистенциальная угроза»

«Без установленных и идеально подогнанных двигателей ракета не могла бы стартовать», — говорится в иске. «Это была экзистенциальная угроза всему проекту SLS и особенно продолжающемуся участию Boeing в прибыльном проекте. не позволяли использовать существующие инструменты Боинга, и никакие другие инструменты не могли откалибровать необходимый крутящий момент с предельной точностью, требуемой НАСА для программы SLS».

Уилсон сказал, что Boeing хотел использовать свое устройство крутящего момента, потому что оно могло работать в этом ограниченном пространстве с необходимой силой и точностью.

Согласно иску, после некоторых первоначальных обсуждений Boeing организовал «живую» демонстрацию устройства крутящего момента Уилсона, во время которой участники могли обращаться с ним и эксплуатировать его, чтобы проверить возможности и производительность инструмента. Однако Wilson утверждает, что не осознавал, что некоторые из участников этой демонстрации не были сотрудниками Boeing.

«Позже Уилсон узнал, что по крайней мере семеро из тех, кто присутствовал на презентации в прямом эфире, не были связаны с Boeing и в то время были сотрудниками прямых конкурентов Уилсона», — говорится в иске. «Этот факт был скрыт от Уилсона, которого Боинг и «фальшивые сотрудники Боинга» обманом заставили провести презентацию, ложно предположив Уилсону, что все были сотрудниками Боинга».

В жалобе утверждается, что Boeing впоследствии использовал информацию из этой демонстрации, а также собственные чертежи и проекты, чтобы работать с конкурентами Wilson над разработкой более дешевого решения. «Boeing скрыл эти факты от Wilson в рамках своей схемы обмана Wilson и передачи интеллектуальной собственности Wilson своим прямым конкурентам», — говорится в иске.

В ответ на 74-страничный иск представитель Boeing сказал Ars: «Этот иск изобилует неточностями и упущениями. Мы будем решительно защищаться от этого в суде».

Просьба о суде присяжных

В иске есть еще много обвинений, которые пытаются продемонстрировать, что Boeing уже давно занимается попытками кражи интеллектуальной собственности у поставщиков и подрядчиков, а затем использует щит своей работы с НАСА и Министерством обороны США, чтобы защитить себя от них. деятельность.

Wilson Aerospace добивается суда присяжных и штрафных санкций за то, что, как она утверждает, является кражей ее собственности, и надеется предотвратить такое поведение в будущем.

Обычно такой иск не доходит до суда присяжных. Но если бы это было так, это могло бы раскрыть некоторые подробности о разработке Боингом основной ступени и множественных проблемах с утечками во время попыток заправки корабля топливом в Космическом центре Кеннеди во Флориде.

Например, в иске говорится: «Несоответствующие инструменты Boeing низкого качества были причиной утечек, имевших место в проектах SLS, и, вероятно, вызвали утечки в оборудовании партнеров и лицензиатов Boeing по совместному предприятию, которые будут выявлены при обнаружении».

Система космического запуска показала себя превосходно, когда она, наконец, стартовала в ноябре прошлого года, безупречно доставив космический корабль Орион на орбиту. Однако к тому времени, когда ракета это сделала, она опоздала на шесть лет с первоначальной даты запуска в конце 2016 года и превысила бюджет на миллиарды долларов.