<!—->
Если традиционалисты никогда не смогли создать эту модель, это правда, что она очень помогла Porsche, по крайней мере, в бизнесе. Он поделился этой технологией с VW Touareg и Audi Q7 в Volkswagen Group и попал в то время, когда в США начали появляться роскошные внедорожники.
Cayenne отличился комфортом вождения и динамикой, и в то же время сохранил довольно много тяговых характеристик, хотя владелец, вероятно, не будет много ездить на этой машине по грязи. Это будет стоить на пороге в центре и в районе вокруг роскошных бутиков. Возможность тянуть эвакуатор оценят те, кто хочет использовать внедорожник для работы. Вы не будете управлять трассой Кубка Porsche GT3 за BMW X5
<!—->