Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com
ЛОНДОН, 21 июля (Рейтер) — Кипр уже преодолел потерю российской морской торговли из-за европейских санкций, а средиземноморский транспортный узел гонится за расширением бизнеса в Японии и других странах Азии, стремясь расширить свой флаг, заявил высокопоставленный правительственный чиновник. .
Кипр, наряду с Грецией и Мальтой, которые имеют самый большой флот из 27 стран-членов ЕС и крупные центры управления судами, были самыми активными странами блока, стремящимися ограничить масштабы судоходных ограничений, наложенных на Россию после ее февральского соглашения. вторжение в Украину.
«Вопреки сообщениям, Регистр кипрских судов не зависит от судов, представляющих российские интересы или связанных с Россией», — заявил агентству Рейтер заместитель министра судоходства Кипра Вассилиос Деметриадес.
Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com
«Наша стратегия заключается в том, чтобы не зависеть ни от одной страны. У нас есть многопрофильные клиенты по доставке, которые привлекают бизнес из разных сегментов в Европе, и мы стремимся расширяться в Европе, Японии и Азии».
Деметриадес сказал, что на Кипре зарегистрировано несколько судов российской государственной судоходной группы «Совкомфлот».
«Существует связь России с небольшим количеством кипрских судов из 1100 зарегистрированных».
Он добавил, что после заявлений, поданных судовладельцами, «ряд судов был исключен из Реестра кипрских судов или находится в процессе исключения».
«Похоже, что эти корабли связаны с российскими интересами или управляются из России», — сказал он.
«Пока потери управляемы и не наносят ущерба кипрскому реестру. Однако мы должны подчеркнуть, что выбор флага судна является прерогативой владельцев».
Согласно анализу поставщика данных Lloyd’s List Intelligence, 15 судов, связанных с «Совкомфлотом», все еще находились под флагом Кипра.
«Совкомфлот», на который распространяются санкции ЕС и Великобритании, а также ограничения на привлечение капитала в США, не ответил на запрос о комментариях.
«В отношении «Совкомфлота» отмечается, что у компании уже есть другие планы, поскольку им очень сложно работать с Кипра, а их офисы сейчас закрыты», — сказал Деметриадес.
Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com
Дополнительные сообщения репортеров Reuters под редакцией Уильяма Маклина.
Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.