Американский тюнер Apocalypse 6×6 взялся за перестройку и без того экстремального пикапа RAM 1500 TRX и превратил его в настоящего монстра.
Автомобили с тремя осями и приводом 6х6 раньше были скорее редкостью, но благодаря различным модификациям и относительно широкому модельному ряду классических внедорожников и пикапов в последнее время они стали популярными. Судя по всему, последнее пополнение в этом семействе — монстр Juggernaut из мастерской флоридской компании Apocalypse 6×6.
Последний уже отвечает за восстановление моделей Jeep Gladiator, Ford Bronco и RAM. Последний проект — это реконструкция мощного пикапа RAM 1500 TRX, который, помимо третьей оси, получил ряд других технических и визуальных улучшений, благодаря которым полностью оправдывает свое имя.
Итак, начнем с модифицированного шасси, предлагающего постоянный привод на все колеса, которые, кстати, обуты в 40-дюймовые внедорожные шины. Автомобиль имеет независимую переднюю подвеску, блокируемые дифференциалы, мосты Dana 60 и специальные режимы вождения Sport, Drag, Race, Baja, Rock и Mud.
Кузов автомобиля впечатлит вас, например, массивными стальными бамперами ручной работы, расширенными колесными дисками, модифицированным капотом, дополнительными фарами или электронно-управляемой крышкой кузова, которая, вероятно, была вдохновлена Tesla Cybertruck.
Однако, в отличие от Tesla, Juggernaut оснащен 6,2-литровым двигателем V8 с наддувом, мощность которого увеличена с 702 до 850 лошадиных сил. Двигатель оснащен мощной системой охлаждения для работы в жарком климате, а также двумя массивными выхлопными патрубками.
Хотя расход в модификаторе не указан, при постоянном приводе 6х6 и массивности машины он наверное будет не маленьким. Особенно, если кто-то пытался использовать полную тяговую мощность до 9 тонн. Впрочем, производитель подумал и об этом, предлагая в качестве опционального оборудования дополнительные топливные баки объемом до 378,5 литров топлива.
