Audi Q8 E-Tron в отчете о вождении: положительный прогресс

лЕсли дела в течение долгого времени будут идти не очень хорошо, вскоре мы будем говорить о свинцовой эпохе. Сборная Германии по футболу сейчас переживает такое, хотя ныне бывший тренер Ханси Флик, несомненно, является первоклассным специалистом и тоже оставляет приятное впечатление лично. С Ауди он ведет себя аналогично. Бывший генеральный директор Маркус Дюсманн, безусловно, добился хороших успехов, иначе он не смог бы подняться на этот видный пост, но под его эгидой премиальный бренд Ингольштадта пришел в застой, и, прежде всего, Хваленое лидерство в технологиях обернулось отставанием из-за всяких вещей, которые стали жесточайшими конкурентами BMW и Mercedes-Benz. В результате несколько теряется вид на тонкую работу под землей, которая ведется, причем с заметным успехом.

E-Tron, например, уже четыре года привлекает клиентов из числа клиентов, которые на ранней стадии обратились к электромобильности и признают, что не все там работает идеально. Запас хода и характеристики зарядки, с одной стороны, а также рулевое управление и шасси с другой, в первом издании были довольно посредственными, что, конечно, не может быть претензией такого бренда, как Audi. Вот и приближается фейслифтинг, который даст величественному внедорожнику имя Q8 перед E-Tron.