Bloomberg: Акции автопроизводителя с нулевым доходы выросли на 100 процентов

Акции компании , которая производит электрические автомобили, как на рекорд. Цена акций компании Hertz Global Holding высоко над уровнем, где она была, прежде чем компания обанкротилась. Никаких акций в автомобильном секторе, но не лучшим показателем жизнеспособности на фондовых рынках, чем акции компании Никола. Этот напористый производитель грузовых автомобилей с электрическими и водород дебютировал на рынке Nasdaq на прошлой неделе благодаря слиянию компаний без бизнес-плана VectoIQ Acquisition, но но с акциями на фондовой бирже. В этом году ждет нулевой доходности и первый миллиард долларов в год, планирует в 2023 году. Акции за эти несколько дней, тем не менее, повысили более чем на 100 процентов. Пишет об этом агентство Bloomberg.

Для сравнения – автопроизводитель Motor в этом году ожидается доход около 115 миллиардов долларов (2,7 триллиона Рублей). И чтобы этого было мало, компания Никола благодаря высокому росту цены на акции уже сейчас выше рыночной капитализации, чем автопроизводитель Motor, которая возникла до почти 117 лет назад.

Рыночная стоимость автопроизводителя , которая еще nevykázala годовой прибыли, скептики давно ставят под сомнение. Pondělním за счет увеличения рыночной капитализации компании Никола на 26 миллиардов долларов, но инвесторы взяли значение производитель автомобилей с нулевым уровнем выбросов, названному также после сербо-американский изобретатель Nikolovi Teslovi на несколько порядков выше.

никола акции valuace

“Цель номер один для компании Никола устойчивый рост в то время,” сказал исполнительный президент компании Тревор Милтон. По его словам, за ростом цен на акции может быть несколько факторов – в качестве примера привел даже чирикать, что компания начнет прием бронирования на ваш пикап Badger.

Osmatřicetiletý Милтон основал компанию Никола пять лет назад. Суммарные потери компании от тех пор, к концу прошлого года составил 188,5 млн. ГРН. В следующем году планирует начать поставлять электрический тягач Tre. Следовать в 2023 году, две другие модели с водород.

Эта модель Badger но в конце концов, не фирма и не начать производить. В заявке на вступление на рынок компания заявила, что специализируется на производстве тяжелых грузовиков класса 8, и что производство модели Badger ожидается раньше, чем находит установленных производителем, с которым будет сотрудничать. Представитель фирмы заявил, что Никола уведомить партнера в ближайшем будущем, другие детали, однако, не предоставил.

С акциями компании Никола начал торговать на бирже-за так называемого обратного слияния с компанией VectoIQ Acquisition, с исключая акциями на фондовой бирже. Частные компании используют такой захват к тому, чтобы им это помогло обойти длительный и сложный процесс выхода на биржу. Боссом VectoIQ Стив Girsky, бывший вице-председатель автопроизводителя , который ей помогал вывоз из банкротства.

В конце прошлого года Никола наличными 86 млн ГРН. Перед входом на биржу приобрела частный капитал более чем в 500 миллионов долларов, среди прочего, от CNH Industrial, производитель грузовиков, связанного с итальянской miliardářskou семьей Agnelliových. CNH также в прошлом году инвестировала в Никола 100 млн ГРН.

никола акции valuace продажи

Никола планирует построить завод в Фениксе и начать производство грузовых автомобилей в 2021 году. Ожидается, что на проектную мощность производства 30.000 автомобилей на водороде в год достигает до 2027 года, а спустя год уже бы компания хотела производить 15.000 электрических автомобилей.

Хотя Никола утверждает, что имеет бронирование до 14.000 грузовых автомобилей с водород, из которых продажи должны получить десять миллиардов USD, эти операции далеко от завершения. В апреле компания потенциальным инвесторам сказала, что это с партнерами о преобразовании предварительных заказов на обязательный договор с оплатой вперед.

Источник: РЕЙТЕР, Блумберг, nikolamotor.com/

.

Leave a Comment