Детройт – General Motors Co. начинает установку программного обеспечения на определенные болты Chevrolet Bolts, которое снимает ограничения, которые владельцам было рекомендовано использовать во время отзыва аккумуляторной батареи на транспортных средствах, сказал автопроизводитель. Пятница.
GM ранее заявляла в сентябре, что в течение 60 дней выпустит «расширенное диагностическое программное обеспечение, которое увеличит доступные параметры зарядки аккумулятора по сравнению с существующими рекомендациями».
Теперь владельцы Chevrolet Bolts 2019 года, которые еще не получили замену аккумуляторного модуля, могут получить обновление программного обеспечения, которое снимет ограничения на парковку и зарядку. Также сообщается, что программное обеспечение обнаруживает неисправности батареи.
Новое программное обеспечение ограничивает максимальный уровень заряда Bolt до 80%, что позволяет клиентам возобновить: зарядку в помещении в течение ночи, использование автомобиля с радиусом действия менее 70 миль и парковку в помещении после зарядки.
GM отозвала все болты – более 141 000 – в август после обнаружения редких производственных дефектов, которые могут привести к возгоранию аккумулятора. На данный момент GM подтвердила 15 пожаров во всем мире с незначительными травмами и без смертельных исходов. Автопроизводитель в октябре началась доставка отправка новых аккумуляторных модулей в представительства для замены старых модулей на отозванных болтах.
Хотя GM сказал в сентябрь оно предназначено для того, чтобы программное обеспечение позволяло клиентам вернуться к 100% -ному состоянию заряда, что теперь станет возможным только тогда, когда клиенты получат полную замену аккумуляторного модуля. Клиентам было сказано не взимать плату более 90%.
Ожидается, что программное обеспечение, ограничивающее плату до 80% и снимающее другие ограничения, будет доступно для оставшихся владельцев Bolt EV и EUV в группе отзыва в течение примерно следующих 30 дней. Автомобильные новости впервые сообщил о доступности программного обеспечения для моделей 2019 года в пятницу.
«Мы вернем автомобили в состояние 100% заряда, как только клиенты получат заменяемые им модули», – заявил представитель Chevrolet Кевин Келли в заявлении. «Это программное обеспечение, которое мы выпускаем сейчас для автомобилей 2019 модельного года и для остальной части населения в течение следующих 30 дней, снимет ограничения на парковку и зарядку, которые клиенты неоднократно заявляли нам, что они хотели бы их снять».
По оценкам GM отзыв обойдется в 2 миллиарда долларов, и в октябре автопроизводитель достиг соглашения о взыскании 1,9 миллиарда долларов с поставщика аккумуляторов LG Electronics Inc.
Автопроизводитель уделяет первоочередное внимание новым аккумуляторным модулям, чтобы отозвать Bolts, и остановил производство Bolt EV и EUV на своем сборочном заводе Orion в озере Орион для остаток 2021 года. Производство было остановлено на неделе 23 августа и возобновлено на две недели в ноябре для изготовления запасных болтов для клиентов, ремонтирующих свои автомобили.
Twitter; @bykaleahall