Hyundai Ute, чтобы получить резкий шестицилиндровый дизель – остерегайтесь Toyota HiLux и Ford Ranger! – Автомобильные новости

Будущее Hyundai с двумя кабинами, которое будет бороться с Toyota HiLux и Ford Ranger, вполне может использовать новый мощный шестицилиндровый дизельный двигатель, дебютировавший в роскошном внедорожнике Genesis GV80.

По словам руководителя отдела исследований и разработок Hyundai Motor Альберта Берманна, полностью новая дизельная силовая установка вполне может найти применение в будущих двухкабинах Hyundai.

Г-н Бирерманн упомянул о идее шестиступенчатого рядного двигателя, который в будущем будет использоваться в коммерческих транспортных средствах.

«С этим двигателем у нас может быть так много приложений. Как вы знаете, мы производим коммерческие автомобили и так далее, поэтому этот двигатель будет существовать довольно долго. Вам не нужно беспокоиться об этом двигателе », – сказал г-н Бирманн.

Затем он, казалось бы, отступил от такого рода обязательств, заявив, что «мы еще окончательно не решили», выйдет ли двигатель за пределы бренда в семействе Hyundai.

Звучит так, словно так и будет, хотя Hyundai готовит полномасштабный натиск в коммерческом автомобильном пространстве по всему миру. Будет бренд с двумя кабинами от бренда, и мы готовы поспорить, что этот двигатель – и, возможно, новая платформа, на которой стоит GV80, – станет основой для Hyundai Ute.

Недавно разработанный шестицилиндровый турбодизельный двигатель с прямым приводом, используемый в GV80, имеет выбор заднего или полного привода, благодаря новой архитектуре, которая его поддерживает, и использует собственную восьмискоростную разработку. автоматическая коробка передач.

Он способен развивать изрядную мощность в 205 кВт и крутящий момент 588 Нм, в соответствии со спецификациями Genesis – выходы, достаточно большие для того, чтобы изматывать модели VW Amarok V6 (200 кВт / 580 Нм) и Mercedes-Benz X-Class V6 (190 кВт / 550 Нм) ,

Г-н Бирерманн сказал, что решение пойти с прямой шестеркой по макету V6 было легким.

«Это делает самую гладкую власть. Это очень гладко. Вибрации меньше », – сказал он. «Эта новая платформа уже рассматривалась с этим двигателем».Турбодизельный рядный шестицилиндровый двигатель может быть использован в предстоящем Hyundai? Вы ставите. Турбодизельный рядный шестицилиндровый двигатель может быть использован в предстоящем Hyundai? Вы ставите.

По словам г-на Бирманна, платформа также будет способна использовать компоненты гибридной трансмиссии, поэтому мы также можем увидеть бензиново-гибридную или дизель-гибридную модель, когда она в конечном итоге будет реализована.

В качестве CarsGuide Ранее сообщалось, что «началась работа на Hyundai, который должен прибыть в Австралию в 2023 году.

Вполне возможно, что Hyundai Ute может также использовать бензиновые двигатели, которые будут питать роскошный внедорожник GV80, в том числе 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью до 226 кВт или 3,5-литровый двухцилиндровый двигатель V6 мощностью 283 кВт / 529 Нм. ,

Последний может даже носить значок Hyundai N, а это значит, что он вполне может сразиться с будущим Ford Ranger Raptor V8.

Leave a Comment