Home » MotoGP Silverstone: Алекс: Я не понимаю сегодня, «невозможный» пас Куартараро | Мото Гран-при

MotoGP Silverstone: Алекс: Я не понимаю сегодня, «невозможный» пас Куартараро | Мото Гран-при

Звезда «Априлии» лег спать в субботу вечером, не зная, сможет ли он участвовать в гонках, из-за боли в травмированных ногах, возникшей в результате огромной свободной тренировки на хайсайде со скоростью 160 км/ч.

Эти сомнения развеяло шестое место на утренней разминке и прихрамывающий испанец во время выхода на вторую строчку стартовой сетки.

Но именно скорость, а не боль стоила Эспаргаро шанса на шестой подиум в этом сезоне, 41-й номер опустился на седьмое место на первом круге и постепенно вернулся на девятое место.

Однако после того, как он опустился со второго на пятое во время отбывания штрафа за длинный круг, соперник за титул Куартараро повторил падение Эспаргаро.

Конечным результатом стало то, что пара начала последний круг с Эспаргаро достаточно близко, чтобы попытаться совершить оптимистичный рывок в Бруклендс. Пас сработал, но Квартараро легко парировал его, заняв восьмое место с результатом 0,161 секунды.

Эспаргаро: «Боль не была оправданием»

«Я чувствовал себя хорошо, искренне. Боль не была оправданием, — сказал Эспаргаро. «Очевидно, я не очень-то мог свободно передвигаться на байке и помогать байку поворачиваться. Я почувствовал сильную боль во время гонки. Но у меня не было сильной боли.

«Обидно, потому что я не мог обогнать, я не мог быть агрессивным. Я не далеко финишировал от победителя [+3.958s]. Но в выходные у меня был очень сильный темп, поэтому жаль, что я не смог побороться за победу».

«Я не могу понять сегодняшнюю гонку»

Гонку выиграл Франческо Баньяя, который немного опрокинул пятое место на стартовой решетке, чтобы удержать атакующего напарника Эспаргаро Маверика Виньялеса. Джек Миллер поднял на подиум два Ducati и занял третье место.

Read more:  Заявление о том, что газовые котлы «готовы к работе на водороде», может привести к «зеленому отмыванию», предупреждает британский надзорный орган

«Сегодняшняя гонка я многого не могу понять», — признался Эспаргаро. «У обоих Ducati был нулевой темп во время уик-энда, и они выиграли. Сегодня они проделали невероятную работу, я не понимаю, где они нашли такой темп.

«Бецсекки тоже был очень силен. Фабио был очень силен и закончил со мной. КТМ в лидирующей группе. Бастианини не попал в топ-15 в FP1. Я действительно не понимаю, что сегодня произошло.

«Но ведь это MotoGP! Это близко, и последняя часть чемпионата будет веселой».

«Невозможный» пас на последнем круге на Куартараро

Эспаргаро признал, что его пас на последнем вздохе на Куартараро не сработает – количество земли, которое он набрал на тормозах, наверняка позволит французу легко срезать на выходе, – но он должен был попытаться.

«Это было невозможно, мой обгон на последнем круге. Я был очень далеко от него. Но я говорю, что вы должны попробовать», — сказал он. «Я отпустил передний тормоз, но, к сожалению, не смог остановить мотоцикл.

«Я знал, что это всего лишь одно очко, но дело было не в очках, а в том, чтобы финишировать впереди. И я попытался. Но сегодня я потерял хорошую возможность восстановить очки.

“Никаких оправданий. Сегодня я был небыстр», — добавил Эспаргаро, который показал только девятый лучший круг в гонке. «Это была не боль. Но на правильных поворотах я не мог помочь байку повернуть. И у меня была нулевая тяга с правой стороны. Потом все обогнали меня на повороте, где я разбился, потому что сильно потерял там скорость. Так что авария определенно не помогла».

В то время как рентген в окружном медицинском центре не выявил переломов, Эспаргаро теперь пройдет более детальное сканирование в Барселоне.

Read more:  Райан Рейнольдс посетил «Великий британский конкурс» с женой Блейк Лайвли из-за бешеных предположений

«Мои ноги лучше, чем вчера. Я могу ходить. Но [after the race] У меня болят ноги, шея, спина. мне придется много отдыхать [before Austria]. Я пойду к Дексеусу [hospital] сделать полное сканирование моего тела, чтобы убедиться, что ничего не сломано. Но я думаю, что со временем, чтобы восстановиться, я буду на 100 процентов в Австрии».

Bagnaia, Ducati приближаются к лидерам титула

В то время как отставание от Куартараро в 22 очка позволяет Эспаргаро оставаться в пределах одной победы в гонке от француза, Багная догоняет их обоих, сокращая отставание от 91 до 49 очков в последних двух гонках.

«Я думаю, что в этом году Aprilia работает достаточно хорошо везде, почти в каждой гонке мы поднимаем на подиум один байк», — сказал Эспаргаро о предстоящем мероприятии Red Bull Ring. «Но точно Австрия — очень хорошая трасса для Ducati — для них это довольно легко, у них самый мощный мотоцикл. Победить их будет сложно».

Если Эспаргаро сможет поставить несколько Ducati и своего товарища по команде Маверика Виньялеса между собой и Куартараро в предстоящих раундах, это поможет его надеждам на титул.

«Гонка за гонкой, если Ducati начинают улучшаться, и я могу поддерживать свой высокий уровень, а также если Maverick может вывести мотоцикл на первое место, это все больше и больше давления на лидера. [Quartararo]. Так что это хорошо для меня», — сказал он.

Но за восемь кругов до финиша Эспаргаро также понимает, что у Банайи, чья четвертая победа в сезоне больше, чем у любого другого гонщика в этом году, есть время пересмотреть их обоих.

Read more:  iLeakage: спекулятивные атаки без таймера на основе браузера на устройствах Apple

“В яблочко. Сегодня они сделали большой шаг в плане чемпионства. Им будет нелегко, потому что они все еще в двух гонках. [49 points] недостаток. Но у них много байков, они могут много работать в команде.

«Австрия и Мизано хороши для Пекко, так что все открыто. У нас будут очень напряженные последние восемь гонок с точки зрения чемпионата…»

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.