Home » RATP может уволить «около тридцати» водителей автобусов, работающих водителями VTC во время отпуска по болезни

RATP может уволить «около тридцати» водителей автобусов, работающих водителями VTC во время отпуска по болезни

«Мы очень, очень значительно усилили наш контроль», — заявил в эту среду генеральный директор RATP Жан Кастекс, осудив уровень прогулов, который все еще слишком высок в компании.

РАТП стучит кулаком по столу. Продолжая борьбу с прогулами, транспортное управление Парижа решило заняться делом агентов, находящихся в ситуации «двойной деятельности». Внутренняя записка для оператора, обнародованная нашими коллегами из RMC в эту среду, предупреждает об увеличении случаев, когда водители автобусов или метро пополняют свой доход, становясь… водителями VTC. И это перед выходом на работу, после рабочего дня, в дни отдыха… а иногда и во время больничного или после несчастного случая на производстве.

Отвечая на вопрос в эту среду во время встречи с журналистами, генеральный директор RATP Жан Кастекс заверил, что это было «тема, которая нас очень мотивирует». «Мы очень, очень значительно усилили контроль»в частности, для выявления тех, кто «отдать предпочтение другому виду деятельности перед RATP, взяв отпуск по болезни»– указал бывший премьер-министр. «Я принял генерального директора CNAM (Национального фонда медицинского страхования), чтобы он назвал нам имена врачей, которые много назначают»он также добавил.

Эти проверки позволили выявить “тридцать” водителей в этой ситуации, которые «поэтому будет уволен»– заявил менеджер публичной компании. Чуть позже в тот же день в РАТР уточнили, что в отношении этих сотрудников возбуждено дисциплинарное производство, но решение об их увольнении пока не принято.

Соображения безопасности

Это явление не новое. Представитель профсоюза подтвердил RMC, что такая практика существовала уже много лет. «Все менеджеры в курсе»даже признался водителю, утверждая, что эти агенты заходят так далеко, что паркуют свои автомобили VTC на автостоянках RATP. «Они делают это, чтобы дополнить слишком низкую зарплату или просто ради финансовой выгоды»он считает, что.

Read more:  Бывший Taoiseach призывает к укреплению деловых позиций в Северной Ирландии

Теоретически трудовое законодательство не запрещает работникам осуществлять вторую профессиональную деятельность параллельно с основной деятельностью. Но РАТП «приняла решение отказать своим агентам совмещать свою работу с деятельностью VTC по соображениям безопасности»указывает руководство на Фигаро. Это решение она особенно мотивирует заботой о безопасности, поскольку «RATP не сможет обеспечить максимальное ежедневное время вождения для обоих видов деятельности, а также ежедневные и еженедельные периоды отдыха».

Также указываются вредные последствия осуществления другой оплачиваемой деятельности во время перерыва в работе: «о предоставлении государственной услуги, например нехватке водителей на автобусной линии»но и «на устойчивость социальной модели, возлагая неоправданное бремя на фонды солидарности».

Прогулы по-прежнему высоки

Однако RATP не может узнать, работает ли драйвер шины также как драйвер VTC, если последний не сообщает об этом. В случае совмещения деятельности даже без больничного компания оставляет за собой право возбудить в отношении сотрудника дисциплинарное производство, уточняет она. В случае водителей, которые во время отпуска по болезни выполняют другую деятельность, «Систематически открывается дисциплинарная процедура, которая может привести к увольнению», указывает RATP. Кроме того, участвующие агенты могут быть вынуждены «возвратить всю неправомерно полученную компенсацию»она добавляет.

Если упор делается на охоту за агентами «двойной деятельности», то это потому, что RATP уже некоторое время пытается более широко бороться с прогулами, периодически возникающим бичом внутри власти. Таким образом, в среду Жан Кастекс вновь осудил уровень прогулов, который, по его мнению, все еще слишком высок, что приводит к ухудшению обслуживания пользователей. «Идея состоит в том, чтобы вернуться к доковидному уровню прогулов. Я никогда не говорил о нулевых прогулах, но нам все равно придется все это контролировать».подчеркнул бывший премьер-министр.

Read more:  Приложение Microsoft Copilot загадочным образом появляется в Windows Server 2022, но ничего не делает

Таким образом, усиление контроля за деятельностью агентов РАТП идет рука об руку с охотой за ложными приостановками работы: с 2022 года за подобные деяния зарегистрировано около сотни увольнений. При этом публичная компания стремится улучшить качество жизни на работе. Соглашение, подписанное в феврале руководством и профсоюзными организациями, в частности, предусматривает эксперимент с четырехдневной неделей. С января прошлого года 170 волонтеров линий метро 5,7,9 и RER B тестируют новую организацию работы. В конечном итоге в эксперименте могут участвовать 5000 агентов RATP.

2024-05-15 15:59:28


1715789474
#RATP #может #уволить #около #тридцати #водителей #автобусов #работающих #водителями #VTC #во #время #отпуска #по #болезни

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.