Sony, внедорожник типа прототип электромобиля.Создана компания Sony Mobility Co., Ltd. с целью вывода на рынок (Masaichi Honda) – японская версия электронного гаджета.

▲ Внедорожник типа “Vision-S 02”

В этом году CES 2022 представляла собой гибрид реальных и виртуальных выставок. На стенде Sony Group в Голливуде генеральный директор Кеничиро Йошида прочитал лекцию. Изюминкой является создание компании «Sony Mobility Co., Ltd.».

В дополнение к таким продуктам, как дроны aibo и Airpeak в подразделении AI-робототехники Sony Group, этой компании будет передана «общительная тележка» SC-1, разработанная совместно с Yamaha, но основное внимание по-прежнему уделяется электромобилям (электрические Транспортные средства). Должно быть объявлено о рассмотрении коммерциализации.

Ожидается, что дополнительные подробности появятся во время создания Sony Mobility весной, но на данном этапе есть конкретный план коммерциализации и дорожная карта, потому что это «экспертиза для коммерциализации электромобилей (связи с общественностью Sony Group)». Это.

Однако, с другой стороны, суммируя результаты разработки за последние два года, кажется, что они начали думать, что электромобили, разработанные собственными силами, могут быть добавленной стоимости.

На этот раз прототип электромобиля типа SUV также является прототипом.

Sony Group на выставке CES два года назадVISION-SАнонсирована оригинальная концептуальная модель электромобиля под названием. Мы добавили новые элементы разработки и обновили их. На этой выставке CES, наряду с обновленным Vision-S, также был представлен концепт-кар типа SUV «VISION-S 02» (обычный VISION-S будет называться VISION-S 01).

engadget

Генеральный директор Йошида отметил ценность технологии электромобилей Sony Group в трех областях: «Безопасность: безопасная и надежная мобильность», «Адаптивность: сближение с людьми и совместное развитие» и «Развлечения: углубление мобильности и развлечений».

Что касается безопасности, мы предлагаем и предоставляем решения для полной безопасности с использованием этих датчиков, основанные на наших собственных высокопроизводительных датчиках изображения для автомобилей и небольших LiDAR. Говорят, что 40 датчиков размещены внутри и снаружи автомобиля в нынешнем Vision-S, который своевременно учитывает такие результаты и проводит реальные тесты вождения в течение двух лет.

Что касается адаптируемости, будут использованы результаты, разработанные для смартфонов. Говорят, что с помощью датчика изображения расстояния ToF, который aibo также использует для определения состояния владельца и окружающих условий, он обеспечивает функцию мониторинга для аутентификации водителя и наблюдения за пассажиром.

Кроме того, стремясь превратиться в интуитивно понятный интерфейс автомобиля, реализованы жестовые и голосовые команды, персонализированный (то есть, в соответствии с предпочтениями пользователя) дизайн кабины и расположение информации, настройка ощущения ускорения / замедления и т. Д. Говорят, что обеспечивает.

Конечно, у него есть функция связи по 5G, настройки персонализации синхронизируются облаком, а обновления кузова автомобиля также отражаются в OTA (по воздуху). Другими словами, он разработан с учетом новейших функций и безопасности.

Что касается развлечений, это в первую очередь ДНК Sony. Аудиосистема в автомобиле совместима с 360 Riality Audio, технологией 3D-звука, и говорят, что “BRAVIA Core”, которое также установлено в последней версии BRAVIA, является встроенным.

Утверждается, что, объединив их, цель создания Sony Mobility состоит в том, чтобы повысить ценность электромобилей и изменить определение автомобильной продукции.

Это еще не этап для объявления конкретного плана продукта.

Однако наличие основных технологий, которые отличают электромобили, похоже, вселило уверенность в Sony Group. Прежде всего, я хотел бы ожидать объявления о создании бизнес-компании в феврале.

.

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.