SpaceX потренируется в аварийной эвакуации экипажа

0
26

Оформление прерывания полета

Авторское право на изображение
SpaceX

Подпись к изображению

Работа: Мощные движители должны оттолкнуть капсулу Дракона от ракеты.

В субботу Америка намерена сделать еще один шаг к тому, чтобы снова отправить своих астронавтов на орбиту.

Калифорнийская компания SpaceX будет практиковать, что делать в случае, если одна из ее ракет, несущая экипаж человека, выйдет из строя вскоре после старта.

Если тест завершен успешно, он должен расчистить путь для регулярных запусков космонавтов в конце этого года.

США не запускались со своей собственной земли после выхода в отставку космических кораблей девять лет назад.

Вместо этого он ехал по российской системе “Союз”.

Американское космическое агентство (Nasa) заключило контракт с SpaceX и аэрокосмическим гигантом Boeing на разработку собственных альтернатив.

SpaceX – с его ракетой Falcon и капсулой Dragon – сейчас находится на завершающей стадии разработки.

Субботний маневр прерывания полета – последнее серьезное препятствие, с которым сталкивается фирма, прежде чем получить полную сертификацию, необходимую для начала работы служб такси-космонавтов.

Авторское право на изображение
SpaceX

Подпись к изображению

Капсула Дракона оснащена четырьмя основными парашютами, чтобы замедлить ее возвращение на Землю

Испытание, которое будет проводиться в космическом центре Кеннеди во Флориде, покажет, как ракета Falcon 9 поднимется над Атлантикой и разгонится до сверхзвуковой скорости.

Затем, спустя чуть более 80 секунд полета, когда транспортное средство движется со скоростью, почти в два раза превышающей скорость звука, двигатели отключаются.

Программное обеспечение запустит капсулу Дракона, едущую на Соколе, чтобы запустить его мощные двигатели SuperDraco, чтобы отодвинуть судно на безопасное расстояние.

Инженеры ожидают, что «Дракон» продолжит движение вверх, достигнув высоты около 40 км (25 миль), прежде чем сбросить конструкцию или багажник его нижнего служебного модуля и начать выпуск спускающихся парашютов.

Это должно привести к пологому спуску капсулы примерно в 30 км от берега мыса Канаверал, где спасательная команда будет ждать его восстановления.

Отрыв от прикосновения к воде должен занять около 10 минут.

Что касается ракеты – она ​​будет уничтожена в ходе демонстрации.

«Мы ожидаем, что« Сокол »начнет распадаться», – сказал Бенджи Рид, директор управления полетами экипажа в SpaceX.

«Обе ступени (« Сокола ») загружены топливом, потому что мы хотим, чтобы у нас была правильная масса, и все тесты выполнялись в правильном направлении. Таким образом, с обеими ступенями, загруженными топливом, мы, вероятно, ожидаем некоторое воспламенение. Пламя. Мы что-нибудь увидим. “

SpaceX разработала свое ракетно-капсульное решение в рамках программы Nasa Commercial Crew.

Кэти Людерс, которая управляет этим проектом, сказала, что прерывание в полете обещало захватывающее зрелище – своего рода «захватывающее», которое ее агентство предпочло бы никогда не видеть.

«Но это большое испытание для нас», – сказала она журналистам. «Это испытание системы, которая должна защищать наши экипажи … это очень важный шаг в нашем продвижении к транспортировке экипажа на Международную космическую станцию ​​(МКС)».

Никто не будет на борту для этого теста; только пара антропоморфных тестовых устройств («манекенов») для записи бортовых условий. Но если демонстрация проходит без инцидентов, SpaceX должен быть в состоянии достаточно быстро перейти к командным операциям.

Компания уже продемонстрировала прервать маневр прямо со стартовой площадки и даже провел сквозной тренировочный заезд на Международную космическую станцию в котором вместо настоящих людей появился манекен.

В прошлом году НАСА выбрала ветеранов космического шаттла Дуга Херли и Боба Бенкена в качестве космонавтов, которые хотят совершить первый полет с космическим экипажем.

Авторское право на изображение
SpaceX

Подпись к изображению

Даг Херли (l) и Боб Бенкен ждут, чтобы совершить первый полет с экипажем в Dragon

Важность наличия эффективных возможностей прерывания была подчеркнута опытом российского космонавта Алексея Овчинина в 2018 году и бортинженера Nasa Ника Хейга.

Они были в разгар обычного путешествия на МКС, когда их ракета “Союз” повредила себя за две минуты до подъема. Мужчины избежали смерти, потому что в их капсуле также была аварийная система, чтобы доставить судно в безопасное место.

Напомним, что космический челнок «Челленджер» в 1986 году не имел такой способности к спасению, и все семь членов экипажа погибли, когда орбитальный аппарат начал разбиваться на 72 секунды.

Как SpaceX, так и Boeing планировалось ввести в эксплуатацию с экипажем в 2017 году, но им пришлось столкнуться с – и преодолеть – некоторые сложные технические проблемы.

SpaceX увидел одна из его капсул взорвется на испытательном стенде в апреле прошлого года. И в последнее время пришлось приложить немало усилий, чтобы парашютная система Dragon работала в соответствии со спецификациями.

Аналогично для Боинга. Только в прошлом месяце, капсула Starliner компании не смогла полностью завершить собственный манекен на МКС.

Корабль испытал аномалию сразу после запуска, что привело к потере запасов топлива, в результате чего у него не осталось топлива, необходимого для достижения орбитальной заставы.

Все это говорит о том, что вполне вероятно, что SpaceX и Boeing дебютируют с экипажем в ближайшие месяцы.

Субботний тест будет проходить где-то с 08:00 EST (13:00 по Гринвичу).

Майк МакАлинан, офицер метеорологической службы 45-й метеорологической эскадрильи, сказал, что условия в Кеннеди были очень благоприятными, но это было только частью решения о том, когда запускать «Сокол».

Размер волнения на месте выплеска является предметом рассмотрения, как и видимость над Кеннеди.

«Мы хотим сделать несколько снимков и убедиться, что все происходит. Итак, это облачный покров. Мы пытаемся найти время, когда погода при запуске совпадает с погодой восстановления», – пояснил он.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here