Менеджер Tesla Илон Маск объявил, что благодаря новейшим технологиям электрический трактор Tesla Semi сможет пойти дальше, чем было обещано ранее, с одной зарядкой.
В недавнем интервью Илон Маск сообщил, что грузовик Tesla Semi сможет проехать 621 милю без дополнительной зарядки, что составляет почти 1000 км – не меньше, чем Mercedes-Benz GenH2 с элементами топливных элементов, представленный в сентябре.
Ранее Tesla приводила другие данные. На премьере прототипа Semi в 2017 году Маск заявил, что базовая версия серийного грузовика будет иметь запас хода в 300 миль (483 км), а более дорогая версия для дальних поездок сможет проехать 500 миль (805 км). Тогда же были названы предварительные цены – 150 тысяч и 180 тысяч долларов соответственно.
Masks объявила об увеличении запаса хода электрического трактора. По его словам, в ходе полуиспытаний инженеры пришли к выводу, что этого можно добиться еще до того, как модель выйдет на рынок. «Я считаю, что ограничение в 500 километров вполне реально достижимо, даже если Semi потянет 40 тонн груза».
В маске пообещали, что дальность действия дальнобойной версии увеличится до 800 и даже 1000 километров.
Ожидается, что Tesla Semi будет оснащен четырьмя электродвигателями и системой автопилота. С места до 100 километров в час грузовик может разогнаться за пять секунд, а с 40-тонным прицепом – за 20 секунд.
Запуск производства изначально планировался на 2019 год, позже его перенесли на 2020 год, а потом – еще на год.
Интересно, что несколько дней назад Илон Маск анонсировал доработки флагманской версии Model S Long Range Plus – в будущем эта модель сможет проехать 658 км без дополнительной подзарядки.
Напомним, в начале 2020 года запас хода версии Model S Long Range Plus был увеличен до 630 км.
Категорически запрещается использовать, копировать или воспроизводить материалы, опубликованные на iAuto.lv, на других интернет-порталах, в средствах массовой информации или иным образом обрабатывать материалы, опубликованные на iAuto.lv, без письменного разрешения EON SIA.
.