Home » Virgin Galactic прекратила полеты на своем единственном космическом самолете. Что теперь?

Virgin Galactic прекратила полеты на своем единственном космическом самолете. Что теперь?

Увеличить / Космический корабль VSS Unity компании Virgin Galactic запускается в субботу.

Девственница Галактика

В субботу ВСС Юнити космический самолет совершил свой последний полет, доставив четырех пассажиров на высоту 54,4 мили (87,5 км) над пустыней Нью-Мексико. Космический корабль теперь будет выведен из эксплуатации после всего лишь семи коммерческих космических полетов, совершенных в течение прошлого года.

Хотя генеральный директор Майкл Колглейзер охарактеризовал полет как «праздничный момент» для Virgin Galactic, сейчас компания оказалась на распутье.

После впечатляющего, но недолгого всплеска космических полетов (семь пилотируемых космических полетов в год, даже в суборбитальное пространство, является беспрецедентным для частной компании) Virgin Galactic теперь снова будет заземлена как минимум на два года. Это потому, что Colglazier и Virgin Galactic делают ставку на разработку будущего космического корабля «класса Дельта» по образцу ВСС Юнити.

«Узнания, которые мы накопили в ходе наших последних семи космических полетов, принесли огромную пользу при проектировании нашего космического корабля», — сказал он во время отчета о финансовых результатах за первый квартал 7 мая. «Кроме того, мы также многое узнали о характеристиках нашего базового корабля. , ВМС Ева.”

Ставить олл-ин на корабли «Дельты» — это смелая ставка на будущее, но она ни в коем случае не бесспорна.

План «Дельта»

Вот основные факты: компании Virgin Galactic потребовалось два десятилетия, чтобы построить единственный космический корабль, пригодный для использования в космосе, и совершить дюжину полетов на высоту более 50 миль (80,5 км). В течение этого времени компания постоянно не достигала своих целей по разработке транспортных средств и частоте полетов. Имея небольшой доход, Virgin Galactic теряет сотни миллионов долларов в год (финансовые отчеты можно найти здесь).

Read more:  УЕФА U-19: Италия ответила Португалии на групповой этап

Теперь Virgin Galactic предлагает радикально расширить свои возможности и выйти на прибыльность в течение нескольких лет.

Компания планирует разработать два космических корабля класса «Дельта» и начать на них полеты в 2026 году. Эти корабли спроектированы так, чтобы их было легче использовать повторно и они могли перевозить шесть пассажиров вместо четырех. Этот график кажется весьма амбициозным, учитывая, что на данный момент компания только разрабатывает инструменты для автомобилей и не начнет производство основных деталей до конца этого года.

Virgin Galactic также будет предъявлять гораздо более высокие требования к своим стареющим самолетам-носителям. ВМС Ева. Этому специально построенному аппарату уже почти два десятилетия, и он поднимает космический корабль на высоту более 45 000 футов (13,7 км), прежде чем его выпустить. После масштабной программы усовершенствований, которая длилась большую часть 2022 и 2023 годов, компания продемонстрировала способность летать. Канун раз в месяц.

Работа над Delta по состоянию на март 2024 года ограничивалась оснасткой и несколькими деталями.
Увеличить / Работа над Delta по состоянию на март 2024 года ограничивалась оснасткой и несколькими деталями.

Девственница Галактика

Однако, по словам Колгласье, к 2027 году для поддержки коммерческой эксплуатации двух кораблей Delta компания планирует разработать «план целевого технического обслуживания» для Канун для обеспечения трех космических полетов в неделю и 125 полетов в год.

Номинально Virgin Galactic ожидает, что этот график позволит компании запускать 750 астронавтов в год по цене 600 000 долларов за место, что позволит ежегодно собирать 450 миллионов долларов. При текущих расходах это позволит Virgin Galactic практически выйти на уровень безубыточности. (То есть после того, как он вылетит из существующего списка 600 клиентов, ранее купивших билеты по ценам $250 000 и $450 000).

Read more:  Whitecaps обменивают Джулиана Гресселя на Crew после того, как не смогли добиться продления контракта

Однако этот план вызывает некоторые опасения. Предполагается, что корабли «Дельты» начнут летать вовремя, что очень редко случается в проектах освоения космоса. Предполагается, что Канун выдерживает строгий график полетов, для которого он не был разработан. Это предполагает устойчивый спрос на туристические услуги Virgin Galactic, что на самом деле может быть беспроигрышным вариантом. И что особенно важно, он предполагает отсутствие происшествий или аномалий, которые могли бы стать причиной расследований ФАУ во время испытаний или коммерческих полетов.

Дорога к прибыльности

Если все это произойдет, у Virgin Galactic есть планы на дополнительный рост.

Компания разработает третий корабль Delta вместе со вторым самолетом-носителем с целью ввести в эксплуатацию оба корабля к 2028 году. Это позволит компании стать прибыльной и продолжить расширять свою деятельность за пределами нынешнего объекта Spaceport America в Нью-Мексико. .

«Ожидается, что эти цифры существенно вырастут по мере того, как мы масштабируем нашу деятельность за счет добавления новых кораблей и расширения нашей деятельности на несколько космодромов», — сказал Колглейзер о прогнозах доходов компании.

Возможно. Но весь этот будущий доход зависит от быстрой разработки оборудования, программы чистых испытательных полетов и исключительно эффективной эксплуатации. И это потребует значительных капитальных затрат; Помимо кораблей «Дельта» и еще одного самолета-носителя, Virgin Galactic также потребуются новые объекты, в том числе авиационный ангар и новый центр подготовки астронавтов. Вполне возможно, что это могло произойти. По состоянию на 31 марта Virgin Galactic располагала 867 миллионами долларов наличными, их эквивалентами и рыночными ценными бумагами. Это пара лет финансовой взлетной полосы (да, я туда поехал) для Virgin Galactic, чтобы найти свой путь.

Read more:  Журналы исследователей — прошлое и будущее

И кто мог бы противостоять этому? Почти исключительно за счет частных инвестиций компания, основанная Ричардом Брэнсоном, создала честный бизнес в области космического туризма с помощью впечатляющей ракеты, которая загорается в воздухе после падения с самолета.

В том, что построила Virgin Galactic, есть что понравиться. Но его достижения на сегодняшний день, за последние два десятилетия, ничто по сравнению с тем, что он предлагает сделать в течение следующих пяти лет в техническом, оперативном и финансовом плане.

2024-06-10 14:42:11


1718042526
#Virgin #Galactic #прекратила #полеты #на #своем #единственном #космическом #самолете #Что #теперь

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.