Volkswagen планирует использовать новый процесс 3D-печати в производстве автомобилей

Фольксваген продвигает вперед использование инновационных 3D-принтеров в производстве автомобилей. Впервые на главном заводе компании в Вольфсбурге, Германия, для производства компонентов используется новейший процесс, известный как струйная очистка связующего. В то время как обычная 3D-печать использует лазер для создания компонента слой за слоем из металлического порошка, в процессе струйной печати связующего используется клей. Полученный металлический компонент затем нагревают и придают ему форму. Использование компонента для струйной обработки связующего снижает затраты и увеличивает производительность – например, компоненты весят вдвое меньше, чем компоненты, изготовленные из листовой стали. Для получения дополнительной информации см. Отчет IDTechEx на 3D-печать и аддитивное производство 2020-2030: издание COVID.

Volkswagen в настоящее время является единственным производителем автомобилей, использующим эту технологию 3D-печати в производственном процессе. «Несмотря на непрекращающиеся проблемы, связанные с пандемией коронавируса, мы продолжаем работать над инновациями», говорит Кристиан Фоллмер, член правления бренда Volkswagen, ответственный за производство и логистику. «Вместе с нашими партнерами мы стремимся в ближайшие годы сделать 3D-печать еще более эффективной и подходящей для использования на производственных линиях».

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.