В парке Комодо ищут дайвмастера после крушения судна KM Feronia

Поисковая операция в национальном парке Комодо продолжается после крушения туристического судна KM Feronia, унесшегося в воду 13 октября 2026 года. Спасатели и водолазы ищут пропавшую индонезийскую давемастера Веронику Беатрикс Джессику, в то время как 29 человек были успешно эвакуированы.

Трагедия разыгралась в водах у острова Татава в акватории Комодо Национального Парка, когда традиционное деревянное судно типа пиниси совершало обратный путь в Лабуан-Баджо. На борту находились 30 человек, включая 25 пассажиров — среди которых был 21 иностранный турист — и пять членов экипажа. По словам капитана Исрана, судно попало под удар мощных подводных течений в районе Татава-Бесар и Бату-Болонга, потеряло стабильность и резко кренилось на левый борт, после чего ушло под воду.

Масштабная поисковая операция с участием водолазов и робототехники

Сотрудники поисково-спасательных служб мобилизовали внушительные силы для обследования дна и водной поверхности. К четвергу, 15 октября, в операции было задействовано 93 специалиста и 16 единиц основной техники, включая дистанционно управляемый подводный аппарат, развернутый поисково-спасательным агентством Маумэре совместно с ВМФ Индонезии и местными властями.

Kapal Wisata Tenggelam di Perairan TN Komodo, 29 Orang Selamat, Satu Dalam Pencarian | Liputan 6

На третий день поисков усилия сосредоточили в районе острова Татава. Шестнадцать профессиональных водолазов обследовали зону затопления, преодолевая серьезные трудности из-за сильных подводных течений и ограниченной видимости. В состав водолазных групп вошли спасатели из позиций Лабуан-Баджо, военнослужащие военно-морской базы Ланвал, дайверы из Ассоциации профессиональных дайверов Комодо, а также четверо друзей пропавшей девушки.

Судьба пропавшей давемастера и эвакуация спасенных пассажиров

Двадцатитрехлетняя Вероника Беатрикс Джессика, работавшая на судне давемастером, остается единственным человеком, чье местонахождение не установлено. Согласно свидетельствам очевидцев, собранным морской полицией Мангараи-Барат, в момент катастрофы она находилась внутри судна, в туалете с запертой изнутри дверью. Когда корабль внезапно перевернулся, она не успела выбраться и ушла на дно вместе с корпусом.

Read more:  Двое несовершеннолетних арестованы за взрыв в Алмере
В парке Комодо ищут дайвмастера после крушения судна KM Feronia
Фото: regional.kompas.com

Остальные находившиеся на борту избежали гибели. Экипаж и пассажиры были эвакуированы на берег силами быстроходных катеров, включая катера спасательной службы, морской полиции и портовой администрации KSOP Лабуан-Баджо, и доставлены в порт Марина Лабуан-Баджо. Трое иностранных граждан получили легкие травмы.

Расследование обстоятельств крушения судна KM Feronia

Правоохранительные органы и портовые власти начали разбирательство с целью выяснить причины аварии. Судно KM Feronia было построено на верфи в Бире на Южном Сулавеси и находилось в эксплуатации всего около двух месяцев. Руководитель управления порта Лабуан-Баджо Стефанус Рислиянто подтвердил, что корабль имел действующий сертификат мореходности.

Тем не менее следователи изучают конструктивные особенности судна и возможные ошибки управления. Как отметил начальник подразделения морской полиции Леонардо Марпаунг, погода на поверхности оставалась относительно спокойной, однако воды Татава-Бесар славятся коварными водоворотами. Корпус KM Feronia относительно короткий и узкий, но при этом поддерживаемый довольно высокой структурой надстройки, что делает корабль очень неустойчивым при ударе сильных течений, — пояснил Марпаунг, добавив, что полиция не исключает человеческой ошибки или халатности капитана.

Ещё по этой теме