Лando Norris и Oscar Piastri столкнулись на последнем круге спринте Гран-при Сингапура 10 октября 2026 года, лишив McLaren двойного финиша в очках.
Столкновение на последнем круге в Сингапуре и решение стюардов FIA
Субботний спринт на трассе Marina Bay Street Circuit завершился для команды McLaren серьезной потерей очков. На последнем 20-м круге 100-километровой гонки Lando Norris попытался совершить обгон своего напарника по команде Oscar Piastri в борьбе за четвертое место, следом за Ferrari под управлением Charles Leclerc. Машины соприкоснулись на апексе пятого поворота, после чего оба болида развернуло. Oscar Piastri выбыл из борьбы после удара о защитный барьер, а Lando Norris смог продолжить движение и финишировал восьмым, принеся команде лишь одно очко.
После рассмотрения инцидента и заслушивания обоих пилотов спортивные стюарды FIA вынесли официальное решение не применять штрафные санкции. В документе указано, что оба водителя внесли свой вклад в столкновение и ни один из них не является исключительно или преимущественно виновным в произошедшем.
В ходе расследования стюарды установили, что Norris пытался совершить маневр на внутреннем радиусе, когда передняя ось его болида поравнялась с зеркалом машины напарника. По словам гонщика номер один, он ожидал оставить пространство, однако зазор уменьшился, после чего произошло касание передней левой шины о правое заднее колесо машины номер 81. Подобные инциденты, включая эпизоды с участием Александра Албона и Валттери Боттаса во время периода автомобиля безопасности, также привлекли внимание официальных лиц, хотя судьи решили обойтись без дополнительных взысканий, когда один из участников досрочно прекратил борьбу.
Реакция руководства McLaren и жесткая позиция руководителя команды Andrea Stella
–>
Реакция руководства McLaren и жесткая позиция руководителя команды Andrea Stella
Несмотря на то что стюарды закрыли дело без штрафов, руководство команды не скрывало своего разочарования. Руководитель McLaren Andrea Stella дал понять, что последствия аварии нанесли серьезный ущерб интересам конюшни в условиях плотной борьбы за позиции в Кубке конструкторов. В интервью Sky Sports F1 он охарактеризовал случившееся предельно прямо:
Как заявил Andrea Stella телеканалу Sky Sports, видеть, как две машины McLaren вот так сталкиваются, просто неприемлемо. Он отметил, что это вопрос, который команда обсудит с гонщиками тет-а-тет, подчеркнув, что интересы команды намного важнее любого из них, и добавил, что в коллективе нет места эго и ни один человек не превосходит по значимости интересы команды McLaren F1.
Stella также добавил, что он не ждет извинений от гонщиков, подчеркнув деловой характер соревнований и необходимость того, чтобы совместная работа пилотов приносила максимальный результат в интересах всей организации. Руководитель конюшни отметил, что столкновение двух машин оранжевой ливреи противоречит фундаментальным принципам команды, где интересы коллектива всегда стоят выше индивидуальных амбиций.
Объяснения гонщиков и оценки экспертов после субботнего инцидента
–>
Объяснения гонщиков и оценки экспертов после субботнего инцидента
После финиша спринта Lando Norris признал свою вину в радиоэфире и принес извинения команде, сказав: Sorry about that
. Позже он пояснил журналистам, что видел возможность для маневра на последнем круге после долгого пребывания позади соперников, однако просчитался с остававшимся пространством и попытался избежать столкновения в последний момент. Как сообщил пилот телеканалу Sky Sports, команда обсудила это все вместе, и хотя он принес извинения, это все, что нужно знать.
В свою очередь, Oscar Piastri отметил, что не ожидал атаки от напарника в том месте, но постарался оставить пространство, когда заметил машину на внутренней траектории. Австралийский гонщик сосредоточился на последствиях для коллектива, подчеркнув потерю очков:
По словам Oscar Piastri, теперь команде, очевидно, предстоит проделать огромную работу по восстановлению обеих машин, так что это просто обидно для коллектива.
Обозреватели и эксперты также высказались о маневре. Со своей стороны, немецкий эксперт Ralf Schumacher резко раскритиковал маневр пилота, заявив, что подобные ошибки не свойственны действующим лидерам чемпионата вроде Макса Ферстаппена.
Подготовка команды к квалификации и воскресной гонке в Сингапуре
–>
Подготовка команды к квалификации и воскресной гонке в Сингапуре
После инцидента механикам команды пришлось проделать огромный объем работы, в частности потребовавшаяся замена левого переднего угла на машине Норриса и установка новой коробки передач на болиде Пиастри добавили хлопот персоналу в перерыве между сессиями. В последовавшей квалификации результаты команды отразили ее текущий темп на трассе Marina Bay Street Circuit: Lando Norris показал пятое время, а Oscar Piastri завершил сессию седьмым, хотя последовавший штраф для пилота Mercedes Джорджа Рассела сместил австралийца на шестую позицию стартового поля.
Читайте также
