Транспортные профсоюзы Бельгии призывают к трехдневной забастовке с 23 ноября.

Профсоюзы железнодорожников, которые уже организовали трехдневную забастовку, которая начнется 23 ноября в 22:00, угрожают теперь еще неделя, если проекты пенсионной реформы и реорганизации СНЦБ будут представлены в парламенте. Представители железнодорожников, собравшиеся в расширенный унитарный профсоюзный фронт (CGSP, CSC, SLFP SACT и SIC), подтвердили в четверг во время пресс-конференции в Брюсселе свою решительную оппозицию «траектории жесткой экономии», навязанной нынешним правительством, сообщает 7sur7. «Как можно выставлять напоказ такие амбиции, как привлечение новых путешественников, желая в то же время сэкономить 675 миллионов евро для SNCB?», – спрашивают профсоюзы. Эта политика жесткой экономии, представленная в правительственном соглашении, по мнению Пьера Лежена, является «корнем ухудшения социального климата на железных дорогах».

«Единство — единственный ответ на серьезность атак», — повторил представитель. Социалистического союза, тем самым оправдывая пресс-конференцию, на которой присутствовали несколько журналистов и около сотни активистов из различных профсоюзов.

Самые спорные моменты

Каждый представитель профсоюза проиллюстрировал наиболее важные досье на железнодорожников. Пенсионная реформа, по словам Коэна Де Мей, президента CSC Transcom, предполагает «гармонизацию в сторону понижения», подробно объясняя, что будет отнято у железнодорожников: хотя сегодня при определенных условиях выход на пенсию возможен уже в 55 лет, с 2027 года возраст составит 67 лет. Кроме того, расчет пенсии больше не будет основываться на последних четырех годах, а на всей карьере.

Что касается желания правительства реформировать штатное положение SNCB с 2028 года, когда прием на работу по контракту станет нормой, профсоюзы осуждают нарушение социального пакта. «Законодательный режим, конечно, является обещанием из прошлого, но он был сделан правительством и поэтому должен уважаться», — говорит Питер Кулс, федеральный секретарь SLFP Cheminots. По его словам, устав гарантирует независимость и непрерывность работы.

Что касается либерализации железных дорог, которой желает Европейский Союз, Йоахим Перментье, президент SIC, опасается, что это оставляет место только для финансовой логики с конкретными последствиями для путешественников. «Это не просто технический вопрос, это вопрос того, чего мы хотим от будущего общественного железнодорожного сообщения».

Для профсоюзов красная линия была перейдена, когда в дискуссиях с властями было упомянуто понятие экономического форс-мажора: в контексте либерализации, ожидаемой с 2032 года, руководство SNCB могло сократить персонал – предусмотренный законом или контрактный – в случае финансовых трудностей.

Однако пять профсоюзов будут мобилизованы на три дня, с 22:00 воскресенья 23 ноября до среды 26 ноября в одно и то же время, в ответ на призыв к всеобщей забастовке, объявленный тремя основными профсоюзами. Забастовка затронет всех сотрудников железных дорог (SNCB, Infrabel и HR Rail). Будет активирована минимальная услуга.