Переход на электромобили обходится дорого. В рамках Volkswagen Group, крупнейшего производителя в Европе и второго в мире, он представляет собой счет в размере около 10 миллиардов евро, который консорциум намерен сократить за счет серьезной программы экономии затрат в период с 2024 по 2026 год.
Одной из первых мер этого плана станет сокращение около 20 000 рабочих мест на разных уровнях в Германии. То есть около 6,8% из 293 862 сотрудников, работающих в стране.
На данный момент конкретные детали не известны, но внимание приковано к заводам Volkswagen в Вольфсбурге и Audi в Ингольштадте – крупнейшим штаб-квартирам и заводам обеих марок – где соотношение операторов на автомобиль намного выше, чем в других местах.
В любом случае, как сообщается, подавление будет происходить не в виде увольнений, а скорее в виде досрочного выхода на пенсию или стимулирующих увольнений. Автомобильная Трибьюн. Одним из примеров, которому они собираются следовать из Германии, является пример Seat в своем последнем коллективном договоре 2022-2026 годов. В нем предусматривалась программа добровольного отстранения от должности с 61 года.
Для менеджера по персоналу, Гуннар Килиан, важно «воспользоваться демографической кривой». В заявлениях Reuters менеджер заявил, что им нужно быть «достаточно смелыми и честными, чтобы выбросить за борт то, что дублируется внутри компании или является просто обузой».
По последним квартальным результатам консорциум зафиксировал 7%-ное падение накопленной операционной прибыли до сентября, которая составила 16,2 млрд долларов.
Volkswagen — еще один производитель, предупредивший о риске, связанном с недостаточно высоким спросом на электромобили. Если в третьем квартале 2022 года было зарегистрировано около 300 000 заказов на модели с нулевым уровнем выбросов, то в этом году эта цифра составила около 150 000.
В результате группа отменила третью смену на заводе в Цвиккау, где собирают Volkswagen ID.3 и ID.4, а также Cupra Born. Кроме, также закрыла сборочные линии своего стекольного завода в Дрездене.который произвел – в виде свидетельства – ID.3.
Хотя закрытие заводов считается одной из самых крайних мер по экономии средств, которые только можно предпринять, 10 миллиардов — это цифра, которая может поставить под угрозу завод в Оснабрюке, где производятся VW T-Roc Cabrio и Arteon Shooting Brake. а также дополнительная линейка Porsche 718.
2023-11-28 18:21:24
1701230196
#Group #планирует #сократить #рабочих #мест #Германии #чтобы #сэкономить #расходы