Отправляйтесь на Ган, один из самых длинных поездов в мире

Это металлический гигант длиной 800 метров. С его сорока стальных позвонков Ган является одним из самых длинных поездов в мире. Он пересекает Австралию с севера на юг. 3000 км железнодорожных железной дороги в течение трех дней путешествия. Оливье Николазо покинул Парижский регион, чтобы поселиться в Австралии десять лет назад. Он несет ответственность за дюжину кабины первого класса. Здесь каждый пассажир потратил 4500 евро на эту поездку. Итак, по этой цене персонал очень заботливый. «Маленькая традиция перед отъездом, это маленькая чашка шампанского для всех гостей»он объясняет.

Чтобы получить место в этой роскошной каюте, мать и дочь с австралийского западного побережья должны были забронировать свои билеты почти за год. «Центр страны настолько уникален и изолирован. Если бы вам пришлось пересечь его на машине, это было бы слишком долго. Таким образом, делая это за три дня, это действительно здорово» Они радуются.

Если Ган так известен, это также потому, что он рассказывает часть австралийской истории. Он пошел по пути верблюдов, порученным исследовать и развивать пустынный центр страны в 19 веке. Многие приехали из Афганистана, именно здесь Ган держит свое имя. Сегодня Австралия в основном проходит через самолет. В стране в четырнадцать раз больше, чем Франция, женщина впервые садится на поезд. «Это немного похоже на круиз, но на пути. У нас есть возможность пойти в места, которые не доступны в противном случае. Это реальный опыт во внутренней части района, но на поезде»говорит она.

За километрами раскрываются пустынные ландшафты. Ган входит Красный центр АвстралииПолем Алис -Спрингс является крупнейшим городом в центре страны. Возможность для наших путешественников вытянуть ноги. Аборигены были первыми, кто жил на этих землях. Броди Рош – наследник тысячелетнего знания: «Люди приходят сюда, думая о том, чтобы увидеть только красивые пейзажи. Но они также являются священными местами для моего сообщества. Места, которые предлагают нам еду, которая нам нужна».

У подножия внушительного 80 -метрового недостатка некоторые открывают впервые в центре Австралии. «Мне нравится узнать больше о местной культуре, связях с землей и лучше понимать историю наших ландшафтов»предоставляет посетителя.

Когда солнце садится на горизонт, поезд превращается в ресторан для гурманов. На кухне шеф -повара приносят около 300 блюд каждый день в пространстве всего в нескольких квадратных метрах. «Приготовление пищи в ходьбе и в ограниченном пространстве, это не обязательно врожден для всех. Это требует тренировок. Например, мне потребовалось четыре недели, чтобы привыкнуть к нему»говорит Шивам Шарма, шеф -повар Гана.

В то время как клиенты наслаждаются, за кулисами Оливье Николазо готовит домики на ночь. Он должен как можно быстрее пройти тридцать комнат. «Мы даем себе три минуты от кабины, чтобы иметь возможность сделать все кровати всех комнат, пока клиенты едят. Как это, когда они приходят, они кладут себя прямо в постель»он объясняет.

Когда солнце снова поднимается, это термин поезда на станции Аделаиды. Пассажиры возвращаются домой, но Ган уйдет на следующий день. «Это полный сезон, так что есть два поезда, которые уходят в неделю. Все время на дороге есть поезд. Мы остановились, но есть другой, кто путешествует»детали Оливье Николазо. Ган сегодня привлекает около 60 000 путешественников в год, почти через столетие после первого перехода в Австралии.