Лондон – миллионы автомобилистов в Великобритания может иметь право на значительные компенсационные платежи, если Верховный суд страны решит в пятницу, что определенные соглашения о покупке найма были незаконными.
Три судьи должны принять решение о законности, по -видимому, скрытых комиссионных платежей, произведенных автомобильным дилерам, сделанным до 2021 года.
Результат может иметь серьезные последствия для сектора финансовых услуг, который был потрясен за последнее десятилетие серией скандалов, особенно в связи с ненадлежащей продажей страхования защиты от оплаты или PPI по кредитам.
Управление по финансовым услугам, регулятор отрасли, заявил Верховному суду в прошлом году, что почти 99% из примерно 32 миллионов соглашений о автомобильных финансах, заключенных с 2007 года, включали комиссионную выплату брокеру.
Некоторые дилеры получили большую комиссию, если они смогли обеспечить более высокую процентную ставку по кредиту. Эти так называемые меры по дискреционной комиссии были запрещены регулирующими органами в 2021 году, что вызвало последующую задачу от трех автомобилистов.
Банки, включая Lloyds, отменили большие суммы в случае, если они несут ответственность за компенсацию.
В октябре решение пятницы последовало за решением Апелляционного суда нижестоящего суда о том, что дискреционные платежи были незаконными.
Нижний суд обнаружил, что трем автомобилистам, которые все купили свои автомобили до 2021 года, не было сказано ни достаточно ясно, либо вообще, что автодилеры, выступающие в качестве кредитных брокеров, получат комиссию от кредиторов за внедрение им бизнеса и, таким образом, получит компенсацию.
Два кредитора, Firstrand Bank и Close Brothers, доставили спор в Верховный суд, сообщив в апреле трехдневное слушание, что решение было «вопиющей ошибкой». FCA также сообщил высшему суду Великобритании, что решение апелляционного суда «заходит слишком далеко».
Если судьи Верховного суда в сторону с заявителями, это может означать, что многие люди, которые взяли автомобильные кредиты до 2021 года, могут быть выплачены. Если суд на стороне кредиторов, решение, вероятно, значительно ограничит объем потенциальных выплат автомобилистам.
Это не первый раз, когда кредиторы обвиняются в неправильных продуктах.
За последнее десятилетие британским банкам пришлось выплатить десятки миллиардов фунтов (доллары) в течение последнего десятилетия в связи с ИПП, который должен был покрыть выплаты ссуды отдельными лицами или небольшими фирмами в случае, если они не смогли сделать их в результате болезни, например. Суды постановили, что многие люди часто не знали о страховке или не нуждались в ней.
#Британские #кредиторы #ждут #решения #высшего #суда #по #поводу #автофинатных #платежей
Продолжение темы
