Вуппертал теперь представляет свой запланированный подвесной мост между Кёнигшёхэ и Кайзерхохе как виртуальная прогулка в цифровом близнецов. Официально граждане должны дать гражданам: внутри ощущения того, как здание может работать позже. То, что звучит инновационно на первом взгляде, оказывается единственной рекламной презентацией: блестящие картинки, захватывающие перспективы – но нет критического изучения последствий для окружающей среды и климата.
Умный город – претензии и реальность
Цифровой близнец может быть мощным инструментом: он может пройти через сценарии, рассчитать потребность в энергии моста, проанализировать потребление материала, сделать баланс CO₂ видимым или представлять экологические последствия на флору и фауну.
Но этого не произойдет. Вместо этого инструмент в основном используется здесь для получения одобрения для противоречивого проекта – без столкновения с гражданами: внутри с полными фактами.
Titan-RT как модель и как предел
Не секрет, что строитель моста Титана Р.Т. был консультантом. Параллели четко видны из стальной/бетонной конструкции до расчета нагрузки. Вуппертальный мост будет дольше, должен нести больше людей одновременно и быть без барьера. Технически это означает: больше материала, больше веса, больше усилий по строительству.
Нечего видно из «инновационных текстильных материалов», так как им было обещано в политических заявлениях – ни в статусе реального планирования, ни в симуляции.
Защита от климата? Невидимый в виртуальном мире
Если вы проходите через цифровой близнец, вы не увидите ни одного признака того, как здание может повлиять на долину, деревья или местный микроклимат. Нет моделирования очистки, никакой оценки строительного трафика, никакого представления о выбросах CO₂ или анализа жизненного цикла.
Факция левого альянса Вуппертала жаловалась на эти пробелы несколько раз и задавал подробные вопросы о материальных циклах, первичных потребностях в энергии и экологическом балансе. Многие ответы все еще находятся на рассмотрении.
Упущенный шанс
Вот как остается впечатление: высокотехнологичный инструмент в основном используется здесь для маркетинга с высоким уровнем глянцевого.
Это не просто упущенная возможность, но и противоречит утверждению умного города. Потому что те, кто использует цифровые модели, не интегрируя данные климата и защиты окружающей среды, делают не более, чем показывают красивые картинки- и последовательно скрывают критические аспекты.
Заключение
Цифровой близнец мог бы поднять участие граждан на новый уровень – если он использовался прозрачно, полностью и на основе фактов.
Однако в своей нынешней форме виртуальный мост подвески является более рекламным фильмом в качестве инструмента планирования. Умный город только на бумаге.
Текущие вакансии:
Ули
Источники:
Виртуальная подвеска мост: цифровой Zwilling делает проект Buga ощутимым для всех | Вуппертал
SessionNet | BUGA31: Критерии социальной и экологической премии
#Виртуальный #подвесный #мост #ВупперталСммант #Сити #или #просто #глянцевый #маркетинг
Ещё по этой теме
