Это планируется восстановить в режим рака до следующего вторника, где локомотив сошел в понедельник, сообщила Mávinform на своем веб -сайте.
Во время работы необходимо восстановить два реле, а 70 -метровые рельсы должны быть заменены на пораженной секции. До тех пор, пока трасса не будет восстановлена, график значительно изменится на железнодорожных линиях в Эштергоме, Сзоби и Верегегихазе, и пассажиры должны ожидать ограничения на движение и, во многих случаях, более длительное время в пути.
- На линии Esztergom поезда Z72 и поезда S72 отправляются из Ангалфёлда вместо западной железнодорожной станции.
- На комнатной линии поезда Z70 проходят как поезд S70 между Будапешт-Ваком, останавливаются на каждой станции и остановке, и, как ожидается, больше поездов будет более длительным временем.
- На линии Veresegyháza поезда S71 отправляются из Ракоспалоты újpest вместо железнодорожного вокзала Нюгати и прибывают туда, и поезда G71 не бегут.
Подробные изменения графика можно найти на веб -сайте Mávinform.
В настоящее время они все еще не знают, что заставило локомотив сорваться. Авария произошла с водителем Rail Tours -типа Astide Máv в понедельник в 9:30 до дорожного снаряжения Szegedi. Локомотив скользил с четырьмя толями, и генеральный директор Máv приказал немедленно расследовать. «Согласно первичной информации, авария вызвала аварию, скольжение не связано с недавно завершенным техническим обслуживанием. Реорганизация движения является Национальным центром снеговиков», – написал Мав в понедельник. За два дня до аварии рабочая масштабная ассоциация написала на своей странице в Facebook, что, по их словам, подрядчики плохо отремонтировали и сохранили двух километровый раздел на станции рака.
От наших партнеров
Следуйте за нами на Facebook тоже!
Больше живых обменных курсов!
2025-08-09 20:53:00
1754794311
#Вечер #во #вторник #последний #раз #восстановится
Продолжение темы
:format(webp)/nginx/o/2025/08/10/17066890t1hd6e5.jpg)