NASCAR утверждает, что спрос на судебный процесс на 23xi, в первом ряду спорт

Последний поворот в антимонопольный заст Судебные разбирательства на гонках 23xi и автоспорта против NASCAR По словам NASCAR, спрос двух команд о предварительном судебном запрете теперь очень много об этом.

В кратком изложении, написанном Кристофером С. Йейтсом и другими адвокатами из Latham & Watkins и Shumaker, Loop & Kendrick, NASCAR в пятницу заявляет, что он добровольно согласился «ограничить свое законное поведение бизнеса» в течение периода времени до завершения судебного процесса, назначенного 1 декабря в Северной Каролине. NASCAR утверждает, что это предпримет шаги в ответ на окружной судья США Кеннета Д. Белла «заботы о потенциале для создания предвзятости присяжных» до начала судебного разбирательства. Белл провел слушание с адвокатами для команд и NASCAR в четверг.

В частности, NASCAR говорит, что до шести открытых команд будут иметь право на запуск сетки на оставшуюся часть сезона серии 2025 года. Ассоциация также обещает не продавать никаких дополнительных чартеров за сезон. Кроме того, в то время как есть два неактивных чартера, ранее проведенных в Стюарт-Хаас Рак, NASCAR обещает не «совершать продажу» этих чартеров без благословения Белла.

NASCAR предлагает свою готовность разрешить 23XI и в первом ряду конкурировать в качестве открытых команд на оставшуюся часть сезона, что делает спорт двух команд на судебный запрет.

Как было интенсивно судебное разбирательство за последний год, 23xi и Front Row хотят конкурировать с теми же преимуществами, что и чартерные команды, не отказавшись от их юридических претензий. NASCAR надеется, что Белл придет к выводу, что две команды не пострадали от статуса открытых команд, а не чартерных команд, и, следовательно, водителей этих команд, включая Тайлер Реддик и Бубба Уоллеса также спонсоры команд и деловые партнеры не увидят причины для сокращения связей. Если Белл не верит, что 23xi и в первом ряду пострадают в отсутствие судебного запрета, он был бы менее склонен распорядиться о судебном запрете.

Джеффри Кесслер, который является ведущим адвокатом 23xi и в первом ряду в судебном процессе, утверждает не так быстро в заявлении, упомянутом в подаче NASCAR, и отправлено в средства массовой информации по электронной почте.

Кесслер говорит, что его клиенты «не согласны», что их спрос на судебный запрет был сделан. Он также оспаривает «представления» NASCAR, что 23xi и Front Row не столкнутся с непоправимым вредом без судебного запрета. Кесслер добавил, что его клиенты будут подробно описать свою позицию в Белле 2 сентября.