Спрос на мотоциклы на Кубе превышает предложение, хотя они стоят более 2000 долларов США

Текст: Куба разработка новостей 360

Фото: файл CN360

Хотя это кажется невероятным среди такого большого кризиса, на Кубе есть покупатели, но очень мало вариантов, хотя его цена превышает 2 130 долларов и может быть оплачена только международными или классическими картами, спрос настолько подавляющий, что превышает доступное предложение.

Это не слух или восприятие: министр транспорта, Эдуардо Родригес Давила, подтвердил, что несколько государственных сетей, таких как карибские магазины, имеют разрешение на продажу мотоциклов электрического и сгорания. Однако разрешение не означает наличие продукта.

Карибские магазины Он поддерживает только три официальных пункта продажи: La Copita и Nella, в Гаване и Universal, в Holguín. Вскоре они откроют магазин в Сантьяго -де -Куба. Но за пределами этих имен не гораздо больше. Ни доступные инвентаризации, ни онлайн -консультационная система, ни публичные уведомления. Люди прибывают, не зная, что это стоит или сколько это стоит.

Отсутствие информации не единственное препятствие. «Хвост контролируется сменными и мотоциклетными реселлерами», – сказал пользователь, рекомендуя реализацию цифровой системы, которая обеспечивает больший капитал, такой как билет или перевод.

В ожидании неопределенности. Фактически, около 4000 человек ждут модели Ava Leopard в 3 и 20, наиболее доступной на рынке. Но без официального сайта, который сообщает о ценах и доступности, нет никакого способа узнать, стоит ли продолжать.

Опыт работы с Transimport, государственной компанией, отвечающей за импорт мотоциклов, не приносит доверия, поскольку телефоны не реагируют, а электронные письма занимают больше недели.

Столкнувшись с этой панорамой, некоторые граждане начали предлагать решения: виртуальные магазины провинций, обновленные каталоги в режиме реального времени и упрощение процедур для регистрации.