Начиная с середины декабря, Deutsche Bahn планирует значительно расширить железнодорожные услуги в Польшу, делая трансграничные поездки быстрее и легче для путешественников из Германии.
Начиная с 14 декабря, Deutsche Bahn (DB) и Польские государственные железные дороги (PKP) увеличат количество прямых поездов, соединяющих Германию и Польшу, с 11 до 17 ежедневных поездок на возврат, объявил DB.
Этот шаг поступает в ответ на четкий рост спроса на пассажиров на поездки между соседними странами и предназначен для того, чтобы предложить путешественникам более частые и более быстрое трансграничное варианты.
Это зимние путешественники смогут каждые два часа каждые два часа, в то время как пассажиры из южных и западных немецких городов, таких как Мюнхен, Нюрнберг и Франкфурт, могут ожидать, что пассажиры из южных и западно немецких городов, таких как Мюнхен, Нюрнберг и Франкфурт.
Новые соединения из саксонии
Одним из основных моментов расширенного сервиса является совершенно новый прямой маршрут, соединяющий Лейпциг с Вроцлава и Кракоу, бегая два раза в день в каждом направлении.
Ожидается, что время в пути от Лейпцига до Вроцлава составит около трех с половиной часов.
Прочитайте также: Пять удивительных вещей о Дрездене, жемчужине на реке Эльба
Chemnitz и Dresden также будут связаны с новым маршрутом на дальние расстояния по остановкам в северной саксонии.
Больше поездов из Берлина и Мюнхена
Берлин также увидит улучшенную связь с Польшей, с семью ежедневными прямыми поездами в Варшаве.
Реклама
Существуют также планы на новую ежедневную службу евроцитий между Берлином и Прземислом через Wroclaw и Krakow, а также между Берлином и Чельмом через Лодц и Варшав.
Прочитайте также:
Существующий ночной поезд («Шопен») также будет получать дополнительные вагоны и будет работать между Мюнхеном, Краковом и Прземислом в будущем, создавая прямую связь между южной Германией и южной частью Польши.
Запланировано больше международных железнодорожных соединений
Ранее в этом году DB также объявил о планах с Австрии ÖBB и Trenitalia в Италии, чтобы запустить Новые высокоскоростные службы поездов, связывающие Мюнхен с Миланом и Римом Начиная с декабря 2026 года.
Эти услуги будут использовать итальянские поезда Frecciarossa 1000, адаптированные для работы во всех трех странах.
Путешествие в Мюнхене до Милана займет около 6,5 часов, в то время как путешествие из Мюнхена в Рим, как ожидается, займет около 8,5 часов, что сократит время в ходе движения более чем на час на каждом маршруте.
Реклама
К декабрю 2028 года маршруты будут расширяться, чтобы включать Берлин в Милан и Берлин с Неапольными соединениями, увеличивая частоту обслуживания до пяти ежедневных паров поездов между Германией и Италией, согласно DB.
Прочитайте также: 10 советов по путешествиям с детьми в Германии
Новые маршруты являются частью пилотного проекта «Европейский метро» Европейской комиссии, который направлен на улучшение трансграничных железнодорожных переездов и снизить зависимость от перелетов на короткие сведения.