Статус: 16.09.2025 15:32
Гамбург хочет лучше организовать большие дорожные строительные площадки. Сенат выбрал стратегию гражданского строительства во вторник. С их помощью, строительные процессы должны быть ускорены, а граждане лучше информированы.
Больше строительных площадок и меньше пробок, это амбициозная цель Сената. Гамбургу нужно больше линий для электричества, районного отопления и стеклянного волокна, а также туннелей для 24 новых станций метро. Но пользователи дорожного движения должны страдать меньше, сказал сенатор дорожного движения Анджес Тхаркс (зелень): «Как и Альянс по строительству строительства, мы создаем альянс для гражданского строительства. Мы должны работать с компаниями с другой интенсивностью, а также приходите к другому обмену тем, как мы можем сократить бюрократию», – сказал Тхаркс.
“Это не спринт”
Цель – меньше правил. 800 -страница «Административное регулирование BAU» должно быть упорядочено в сотрудничестве со строительной отраслью. Быстрые строительные компании должны быть предпочтительны для тендеров, а также для многопрофильной работы. «Это не спринт, вы не делаете этого до завтрашнего утра, это программа в течение нескольких лет», – сказал Тхаркс.
CDU и левые скептически относятся: Сенат обещает лучшую культуру строительной площадки в течение 14 лет – безуспешно.
Народ, строительные площадки, опасности и инвалидность на улицах – нынешняя транспортная ситуация в Гамбурге и его окрестностях.
3 мин
Во имя энергетического перехода здесь проложены районные линии отопления. Настроение среди владельцев находится в низкой точке.
В Гамбургском районе Эппендорфа он скоро будет работать на трехкилометровой линии в течение многих лет. Часть трубки должна стать скамейкой.
ХДС критикует множество строительных площадок. Сенат видит в этом успех, что в этот законодательный период ремонтируется больше дорог.
Эта тема в программе:
NDR 90.3 | NDR 90.3 Current | 16.09.2025 | 15:00
#Новая #стратегия #гражданского #строительства #должна #ускорить #дорожное #строительство #Гамбурге
Продолжение темы
