По мере приближения Филадельфии к своему 250-летию бульвар Бенджамина Франклина, который когда-то задумывался как живописная дорога через общественные учреждения и сады, превратился в фрагментированные зеленые зоны, разделенные маршрутами высокоскоростного движения. Усилия на низовом уровне и общественное планирование придали импульс трансформации. Это предложение переосмысливает этот район не как бульвар, окаймленный зелеными насаждениями, а как следующий великий парк Филадельфии: объединенный опыт, расширенная деятельность, единые зеленые насаждения, климатически устойчивый дизайн и предложение мультимодального транспорта – создание сплоченного общественного пространства, достойного наследия города.
От бульвара до парка: переосмысление бульвара Бенджамина Франклина в Филадельфии
Parkway to Park переосмысливает бульвар Бенджамина Франклина, превращая его из европоцентричного коридора, ориентированного на транспортное средство, в парк, ориентированный на людей, удовлетворяющий потребности социальной справедливости и связи между сообществами посредством зеленых насаждений. Это переосмысление является ответом на возросший спрос COVID-19 на места для собраний на открытом воздухе и протесты Black Lives Matter после убийства Джорджа Флойда, которые призвали к созданию более инклюзивных общественных пространств.
Исторический контекст: от Парижа до Филадельфии
Первоначально задуманный в традициях изящных искусств, как и Елисейские поля в Париже, бульвар представлял собой многосторонний бульвар, окруженный культурными учреждениями. Со временем он превратился в главную магистраль, соединяющую Центр-Сити с большей Филадельфией, и одновременно служил местом для поминовения, празднования и протеста.
Катализатор перемен: фундаментальные потребности
Недавние события подчеркнули необходимость трансформации, выходящей за рамки евроцентристского происхождения Бульвара: пандемия увеличила спрос на открытые общественные места, убийство Джорджа Флойда вызвало протесты вдоль Бульвара, а дебаты по поводу пустующих лагерей продемонстрировали необходимость переосмысления этого общественного пространства. На этих мероприятиях подчеркивалось возвращение к пешеходно-ориентированному опыту, отдавая приоритет пешеходной доступности, зеленым насаждениям, публичному искусству и безопасному доступу к культурным учреждениям.
Процесс, управляемый сообществом
Команда дизайнеров провела всестороннее взаимодействие с общественностью, включая презентационные мероприятия, опросы, публичный симпозиум, фокус-группы, всплывающие мероприятия и дизайнерскую беседу с сотрудниками города и заинтересованными сторонами. Программа Ambassador помогла собрать отзывы от различных пользователей, которые проезжают, посещают, живут или работают вдоль Parkway, формируя стратегии по улучшению впечатлений от Parkway, индивидуальности, безопасности, удобств и возможностей проведения мероприятий.
Современные требования к сегодняшним пешеходам
Поэтапная трансформация значительно сокращает присутствие транспортных средств: внешние полосы становятся защищенными велодорожками, а пешеходные зоны с дорожками с мягким покрытием для прогулок, пробежек и активного отдыха. Центральный хребет сохранит пространство для знаковых событий, одновременно сократив количество полос движения, а новая поперечная ось будет простираться до реки от Икинс-Овала, включая пешеходный мост, соединяющий обновленные железнодорожные станции, тропу реки Шуйлкилл, терминал речного такси и спуск для каяков. План также предусматривает удаление сегмента Келли-Драйв, который отделяет Овал от Художественного музея Филадельфии, и восстановление Логан-Сёркл как общественной площади, ориентированной на пешеходов.
Трансформационное воздействие
Эта трансформация представляет собой жизненно важное воссоединение с фундаментальными потребностями человека в городском контексте. Поскольку в городах все больше доминирует твердая инфраструктура, этот проект демонстрирует, как продуманное городское планирование может восстановить важные связи с природой и обществом. Переосмысление этого исторического коридора демонстрирует, как общественные пространства могут развиваться в соответствии с современными социальными потребностями, сохраняя при этом уважение к культурному наследию. Благодаря тщательно поэтапной реализации это видение позволит создать инклюзивный, устойчивый городской парк, который послужит моделью для преобразования автомобильно-ориентированной инфраструктуры в пространства, ориентированные на людей, которые способствуют социальному взаимодействию, охране окружающей среды и культурным праздникам, признавая, что по-настоящему успешные городские пространства должны адаптироваться к меняющимся потребностям своих сообществ, одновременно предоставляя возможности как для структурированных программ, так и для спонтанных собраний, которые обогащают городскую жизнь.
Бенджамин Франклин Бульвар
Местоположение: Филадельфия, штат Пенсильвания, США
Ландшафтный архитектор: Дизайнерская мастерская
Дизайнерская мастерская Члены команды:
Ответственный партнер: Курт Калбертсон
Менеджер проекта: Эмили Маккой, FASLA
Пейзажные ландшафты: PLA Laffy BLA, ASLA; Карлс Левин, Дедд, Корнва Одомы, Ферас А.Д., ASLA; Исследования Нейлора, ASLA; Мортер Клаттер, ASLA; Райан Уильямс, Шаю, Тарана Хафиз, Ю
Стажер: Лисандро Марсьяль-Армас
Координатор по маркетингу: Лаура Бачински
Местная ландшафтная архитектура | Джули Буш, «Пересмотр земли», Филадельфия, Пенсильвания;
Историк Parkway: Чарльз Бирнбаум, Вашингтон, округ Колумбия
Взаимодействие с общественностью: Чарнелл Хикс, CHPlanning, Ltd., Филадельфия, Пенсильвания
Планирование транспорта/мобильности: Майк Кинг, Traffic Calmer, Нью-Йорк, Нью-Йорк
Транспортный инженер: Кимли Хорн
Авторы фотографий/изображений: Дизайнерская мастерская, ОООАссоциация общественного искусства, Музей Родена, Филадельфия – Oval XP, Esri
Пост Переосмысление бульвара Бенджамина Франклина в Филадельфии | Дизайнерская мастерская впервые появился на Мировая Ландшафтная Архитектура. Дэмиан Холмс
2025-10-08 10:00:00
1759970451
#Переосмысление #бульвара #Бенджамина #Франклина #Филадельфии #Дизайнерская #мастерская
Ещё по этой теме
