Дизельгейт: в Великобритании предстанут перед судом пять автопроизводителей | Деньги Новости

Пять крупнейших автомобильных брендов предстали перед судом в Великобритании по так называемому дизельгейту.

Коллективный иск, в котором участвуют 850 000 водителей, рассматривается в Высоком суде.

Прошло 10 лет с тех пор, как дизельгейт впервые появился на свет.

Последние новости о деньгах: слухи о пенсионном бюджете вызывают «беспорядочное поведение»

Это был скандал, охвативший группу Volkswagen, который позже обошелся компании примерно в 30 миллиардов фунтов стерлингов в виде штрафов и компенсаций.

В 2015 году выяснилось, что немецкий автопроизводитель установил на большинство дизельных моделей так называемые устройства поражения — программное обеспечение, которое выдавало ложные, заниженные показания, когда автомобили проходили испытания на выбросы.

Основная часть счета VW была выплачена в Соединенных Штатах, где утверждалось, что транспортные средства выбрасывают в атмосферу диоксида азота, в 40 раз превышающую установленный законом предел, на дороге.

Здесь, в Великобритании, Volkswagen урегулированные претензии с общей выплатой 91 000 владельцам в размере 193 миллионов фунтов стерлингов в мае 2022 года.

Ожидается, что следующий этап судебных разбирательств, связанных с дизельгейтом, продлится три месяца в Высоком суде, а решение будет отложено на более поздний срок, в середине 2026 года.

Владельцы дизельных автомобилей Mercedes-Benz, Ford, Nissan, Renault, Peugeot и Citroen утверждают, что компании, такие как VW, использовали незаконное программное обеспечение, чтобы гарантировать, что выбросы в ходе испытаний удерживаются в установленных законом пределах.

Они утверждают, что эти пределы были значительно превышены при обычном использовании на дороге.

Речь пойдет о небольшой выборке дизельных автомобилей, выпускаемых пятью производителями.

Одна из ведущих адвокатских фирм, занимающихся исками, Leigh Day, заявляет, что коллективный иск является беспрецедентным по масштабу для правовой системы Англии и Уэльса и в конечном итоге может охватить до 1,8 миллиона человек, если в будущем распространится на 14 брендов, которые, по ее мнению, обманули режимы тестирования.

По словам юридической фирмы, в этом случае стоимость дела может составить до 6 миллиардов фунтов стерлингов.

Автопроизводители отрицают обвинения.