Джакарта –
Министр-координатор инфраструктуры и регионального развития Агус Харимурти Юдхойоно (AHY) высказался по поводу урегулирования задолженности по проекту скоростного поезда Джакарта-Бандунг. AHY признал, что созвал различные министерства/учреждения для обсуждения этого вопроса.
В ходе этой встречи правительство рассмотрело ряд вариантов урегулирования задолженности по проекту скоростного поезда. Однако он не объяснил дальнейшие варианты, которые рассматривало правительство.
«Здесь еще прорабатывается ряд вариантов. Я не могу или не могу сообщить окончательные результаты, потому что варианты еще прорабатываются и все еще просчитывается, все», – сказал AHY на встрече в Президентском дворцовом комплексе в Центральной Джакарте в понедельник (20.10.2025).
ПРОКРУТИТЕ, ЧТОБЫ ПРОДОЛЖИТЬ С СОДЕРЖАНИЕМ
До сих пор, как пояснили в AHY, обсуждаемые варианты включают Агентство по управлению инвестициями (BPI) Дайя Анагата Нусантара (Данантара) в качестве стороны, занимающейся долговым вопросом KCIC, или с привлечением Министерства финансов. Однако ясно то, что AHY заявила, что схема урегулирования все еще ожидает указаний президента Прабово Субианто.
«Сможет ли тогда Данантара справиться с этим, а также какой вклад может внести Министерство финансов и так далее. Это означает, что мы все еще ждем указаний президента, продолжая при этом разрабатывать различные варианты, которые являются лучшими и наиболее устойчивыми», – пояснил он.
AHY добавила, что урегулирование задолженности по высокоскоростному поезду Джакарта-Бандунг необходимо провести немедленно, чтобы не сорвать планы по расширению маршрута высокоскоростного поезда до Сурабаи.
«Потому что этот долг, который должен быть решен немедленно, не должен мешать нашим большим планам по развитию будущих связей от Джакарты до Сурабаи», – заключил он.
Ранее председатель Национального экономического совета (DEN) Лухут Бинсар Панджайтан признал, что общался с Китаем по поводу реструктуризации долга проекта. Однако он отметил, что финансовое состояние проекта высокоскоростного поезда с момента начала строительства было неудовлетворительным.
«Я разговаривал с Китаем о реструктуризации, потому что я был тем, кто работал над этим с самого начала, потому что я признал, что товары были гнилыми. Мы пытались это исправить, мы провели аудит BPKP, затем мы вели переговоры с Китаем», — сказал Лухут на мероприятии правительства Прабово-Джибрана в честь 1 года в отеле JS Luwansa в Южной Джакарте в четверг (16.10.2025).
(ГНС/ГНС)
2025-10-20 12:46:00
1760981276
#Ответ #AHY #на #урегулирование #долга #проекта #Fast #Car
Читайте также
