Eurostar впервые заказала двухэтажные поезда

Eurostar объявила во вторник, что заказала 30 новых поездов у французского производителя Alstom с возможностью приобретения еще 20.

Поезда Alstom Avelia Horizon имеют длину 200 метров и имеют два этажа. Хотя двухэтажные поезда распространены во Франции, они никогда не использовались на железных дорогах Великобритании, за исключением краткого эксперимента в 1949 году.

Генеральный директор Eurostar Гвендолин Казенав рассказал Би-би-си что она «особенно гордится тем, что впервые привезла в Великобританию двухэтажные поезда», добавив, что они принесут «исключительный комфорт».

В прошлом году Eurostar перевезла 19,5 миллионов пассажиров. Г-жа Казенав сказала, что компания намерена увеличить это число до 30 миллионов.

Реклама

Однако нет уверенности, что двухэтажные поезда будут использоваться в Великобритании, по крайней мере, первоначальный заказ на 30 поездов.

Eurostar также обслуживает маршруты между Парижем и Брюсселем, Амстердамом и Кельном, а поезда, используемые на континентальных маршрутах, старше и поэтому, вероятно, будут заменены в первую очередь.

Европейский железнодорожный эксперт Джон Уорт пишет: «В 2023 году Eurostar объединилась с Thalys, и именно бывшие поезда Thalys, которые курсируют только в континентальной Европе, больше всего нуждаются в замене.

«В этом парке есть поезда PBA длиной 9200 метров и поезда PBKA длиной 17200 метров, то есть всего 26 поездов. Заказ на 30 поездов длиной 200 метров Avelia Horizon просто заменяет бывший парк Thalys, а также над дополнительным маршрутом Амстердам-Женева.

«Другими словами, то, что Eurostar заказывает здесь, возможно, никогда не будет использовано в туннеле под Ла-Маншем».

Евростар конкурс

Eurostar также заявила, что инвестирует 80 миллионов евро в развитие депо Temple Mills в Лондоне, которое в настоящее время используется только Eurostar, но имеет решающее значение для расширения железнодорожных перевозок через Ла-Манш, позволяя другим компаниям конкурировать на этом маршруте.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Путешествие Великобритания-Франция: «К 2030 году Eurostar составит конкуренцию»

Компании, претендующие на предоставление услуг по маршруту Лондон-Париж, включают испанский стартап Evolyn, Virgin Ричарда Брэнсона и партнерство Gemini Trains и Uber.

Управление железных и автомобильных дорог Великобритании рассматривает предложения этих фирм об использовании Temple Mills, а также планы Eurostar по расширению услуг.

Ожидается, что регулятор примет решение о доступе к депо в течение нескольких недель.