Бюджет: Поправка к LFI, предусматривающая налогообложение мотоциклов с объемом двигателя более 450 см³ как предметов роскоши.

После автомобиля они едут верхом на мотоцикле… 22 октября Национальное собрание приняло внесенную депутатами от FLI поправку, которая переклассифицирует мотоциклы с объемом двигателя более 450 см³ в категорию предметов роскоши. Идея состоит в том, чтобы увеличить НДС до 33% в рамках законопроекта о финансах на 2026 год. Сомнительный выбор, который заставляет байкеров подпрыгнуть и поставить под сомнение социальную последовательность такой меры.

Некоторые избранные чиновники считают, что езда на 500 см³ теперь является привилегией. Впоправка I-CF865 В бюджете 2026 года эти машины классифицируются на одном уровне с частными самолетами, престижными часами и золотыми слитками. Таким образом, Kawasaki Z650 на бумаге будет эквивалентом Ferrari или яхты. Логика, которую объясняет только гнев левых, учитывая, что эти модели часто стоят менее 10 000 евро.

«Наша поправка направлена на то, чтобы этот сектор роскоши с его исключительно высокой прибылью способствовал национальной солидарности», — говорят депутаты, слова которых цитирует издание. Авто-Мотоцикл. Проблема в том, что целевые мотоциклы касаются не богатых, а начинающих пилотов или ежедневных пользователей. Мотоциклетные школы, которые используют эти перемещения для обучения на права А2, уже опасаются серьезного удара по своей деятельности. Французская федерация разгневанных байкеров (FFMC) осуждает эту меру, «настолько несправедливую, насколько и абсурдную».

Как это часто бывает, разрыв между политическим восприятием и реальностью на местах широк. Уподобляя популярный автомобиль исключительному продукту, законодательная власть, похоже, забывает, что мотоцикл зачастую остается экономичным средством передвижения и доступным увлечением.