Кто хуже всех спал прошлой ночью: Зак Браун

Макларен В этом сезоне Формулы 1 мы видели гораздо более спокойные дни. Но империя Зака Брауна сейчас демонстрирует трещины на всех фронтах.

В Сингапуре команда завершила Кубок конструкторов рано утром, и Браун, по понятным причинам, греется в лучах этого «важного» достижения. Но давайте будем честными: для публики это звание не имеет большого значения.

В Формуле 1 имеет значение только чемпионат пилотов – это тот, который имеет настоящий престиж, главный приз.

И прямо сейчас этот главный приз ускользает от McLaren.

Результаты после летних каникул говорят сами за себя: Макс Ферстаппен и Red Bull вернулись в полную силу. Им нечего терять – и все можно выиграть.

Ландо Норрис, McLaren, Оскар Пиастри, McLaren, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

Фото: Сэм Блоксхэм / LAT Images через Getty Images

McLaren же может только проиграть – и в последние недели команда выглядела более нервной, чем в любой другой момент этого сезона. Стратегические решения стали менее точными, пит-стопы больше не являются безупречными, и даже гонщики проявляют нерешительность под давлением.

Конечно, мы могли бы еще раз короновать Оскар Пиастри «худший спящий» ночи. Но ситуация в McLaren выходит далеко за рамки нынешнего падения лидера чемпионата.

Все эти «побочные сражения» явно оставили свой след в команде. Постоянная болтовня, спекуляции и давление средств массовой информации создали атмосферу неопределённости – и это видно по графику.

Над всем этим, как дамоклов меч, висят «Правила папайи», добровольно установленные McLaren – другими словами, правила, которыми McLaren сковала себя. Потому что команда все чаще спотыкается о собственный кодекс поведения.

Каждый незначительный инцидент анализируется, каждый крошечный контакт тщательно изучается. Одна внутренняя проверка следует за другой. И любой, кто говорит это, не оставляет никакого следа для людей, которые, как ожидается, будут выступать на гоночных выходных, обманывает себя.

Ландо Норрис, McLaren, Оскар Пиастри, McLaren

Фото: Сэм Блоксхэм / LAT Images через Getty Images

Норрис и Пиастри могут настаивать на обратном, но «призрак папайи» все еще не дает им покоя – просто послушайте радиосообщения Пиастри после матча в Сингапуре или комментарии Норриса после инцидента в спринте. Сейчас в McLaren все вращается вокруг одного вопроса: как это вписывается во внутренний гоночный кодекс и каковы последствия?

Те самые «последствия» для Норриса, о которых объявили после Сингапура, стали еще одной раной, нанесенной самому себе. Когда вы гонитесь за безупречной справедливостью, вы неизбежно заставляете высказаться любого, кто чувствует себя обиженным. Если после Сингапура были последствия для Норриса, будут ли они после Остина для Пиастри?

Это порочный круг, который создал McLaren – и из которого он больше не может выйти.

Команда даже упустила шанс успокоить ситуацию: в Остине Браун говорил о «прозрачности», но не смог быть по-настоящему прозрачным. С тех пор эти «последствия» продолжали кусать его.

Потому что ясно одно: ничего не ясно. И эта неуверенность ощутима. Каждая медиа-сессия стала балансирующим актом.

И как раз в тот момент, когда четкое общение ценится больше, чем когда-либо, Браун также ведет судебную тяжбу с чемпионом IndyCar Алексом Палу, который обвиняет его в нарушении своего слова и утверждает, что Браун не выполнил свои соглашения. Во всяком случае, это иронично, учитывая, что сами «Правила папайи» основаны на взаимном согласии и принципе честной игры.