Шон Даффи, министр транспорта США, предупредил в воскресенье, что он собирается выполнить угрозу отозвать миллионы федеральных средств для Калифорния потому что он говорит, что государство незаконно выдает коммерческие водительские права негражданам.
В своем выступлении в программе Sunday Morning Futures на канале Fox News Даффи сказал: Гэвин НьюсомГубернатор Калифорнии отказался соблюдать правила Министерства транспорта, которые требуют от штата прекратить выдачу таких лицензий и пересмотреть уже выданные.
«Итак, во-первых, я собираюсь получить 160 миллионов долларов из Калифорния“, – сказал Даффи. – И, поскольку мы получаем больше денег, у нас также есть возможность лишить Калифорнию возможности выдавать коммерческие водительские права”.
Ева Шпигель, представитель калифорнийского департамента автотранспорта, заявила, что у администрации Трампа «нет законных оснований» удерживать федеральные средства на транспортировку по шоссе.
«Федеральное правительство ранее разрешило выдачу коммерческих водительских прав лицам, ищущим убежища, и беженцам, а 26 сентября объявило о чрезвычайном постановлении о прекращении этой практики, которое вступило в силу 29 сентября. Калифорния соблюдает эти правила и будет продолжать соблюдать федеральный закон», — сообщил Шпигель по электронной почте.
Когда Даффи пригрозил отозвать средства в прошлом месяце, представитель Ньюсома отверг эту атаку и отметил, что у владельцев CDL из Калифорнии значительно более низкий уровень аварий, чем в среднем по стране и в Техасе, который является единственным штатом с большим количеством лицензированных коммерческих водителей.
В прошлом месяце департамент транспорта ужесточил требования к получению коммерческих водительских прав для неграждан после трех аварий со смертельным исходом, в которых, по словам чиновников, виноваты водители-дальнобойщики-иммигранты. Только три определенных класса владельцев виз будут иметь право на получение CDL в соответствии с новыми правилами, и штаты должны проверить иммиграционный статус заявителя в федеральной базе данных. Лицензии будут действительны на срок до одного года, если срок действия визы заявителя не истечет раньше.
В прошлом месяце Даффи заявил, что Калифорния никогда не должна была выдавать 25% из 145 лицензий, проверенных следователями. Он привел четыре калифорнийских лицензии, которые оставались действительными после истечения срока действия разрешения на работу водителя – иногда спустя годы. У штата было 30 дней, чтобы разработать план выполнения требований или потери финансирования.
Общенациональная проверка коммерческих водительских прав началась после того, как официальные лица заявили, что водитель в стране незаконно совершил разворот и стал причиной аварии во Флориде, в результате которой погибли три человека. Было обнаружено, что лицензии были выданы ненадлежащим образом в Калифорнии, Колорадо, Пенсильвании, Южной Дакоте, Техасе и Вашингтоне.
Даффи заявил в воскресенье, что Калифорния незаконно выдала десятки тысяч таких лицензий негражданам.
«Итак, на дорогах 60 000 человек, которым не нужны права», — сказал Даффи. «Они водят бензовозы, школьные автобусы, и мы видели некоторые аварии на американских дорогах, в которых виноваты люди, которым не следует иметь этих прав».
Ранее в этом месяце Даффи заявил, что он удержит 40 миллионов долларов из Калифорнии, поскольку это единственный штат, который не обеспечивает соблюдение требований по английскому языку для дальнобойщиков. Калифорния защитила свою практику в официальном ответе департаменту транспорта, но федеральные чиновники не были удовлетворены.
Расследование, начатое после катастрофы во Флориде, обнаружило, по словам Даффи, серьезные недостатки в обеспечении соблюдения правил в Калифорнии, которые вступили в силу в июне после одного из указов Дональда Трампа. Калифорния выдала водителю коммерческую лицензию, но эти английские правила были приняты еще до аварии.
По теме
