SEMA: рестомод Toyota Land Cruiser FJ60, что думаете?

В преддверии выставки SEMA, которая состоится на следующей неделе, Toyota приоткрыла завесу две концепции на прошлой неделе : гибрид Corolla Cross Nasu Edition и Camry GT-S. Сейчас родился третий.

На этот раз японский производитель решил выпустить Turbo Trail Cruiser — рестомод на базе Land Cruiser FJ60 1985 года выпуска. Прежде всего, это модернизация, сочетающая культовую платформу с современными технологиями. Таким образом, все новые компоненты были разработаны таким образом, чтобы устанавливаться без разрезания брандмауэра, перемещения точек крепления или изменения целостности конструкции.

Самое большое изменение происходит под капотом: старый рядный шестицилиндровый двигатель заменен на 3,4-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом i-FORCE, который генерирует почти вдвое больше мощности. Мощность Cavalry составляет 389 лошадиных сил, а крутящий момент — 479 Нм. Однако Toyota утверждает, что эта трансформация касается не только производительности. Двигатель снижает выбросы парниковых газов, будучи более экономичным, тихим и усовершенствованным.

«Turbo Trail Cruiser является примером интеграции современных технологий Toyota в одну из наших самых знаковых моделей», — сказал Марти Швертер, операционный директор Toyota Motorsports Garage и ведущий строитель проекта. «Это хот-род с ДНК Toyota: мощность, управляемость и надежность — все в пакете, соответствующем оригинальному Land Cruiser», — продолжил он.

Несмотря ни на что, команде Toyota Motorsports Garage пришлось внести некоторые изменения, включая интеграцию новых опор двигателя и обработать переходную пластину, чтобы адаптировать i-FORCE V6 к картеру сцепления оригинальной 5-ступенчатой коробки передач FJ60. Масляный поддон двигателя был переработан в соответствии с конфигурацией шасси Land Cruiser, а изготовленная на заказ выхлопная система издает агрессивный звук.

В оригинальные точки крепления был установлен новый теплообменник для увеличения охлаждающей способности двигателя с турбонаддувом, а специальный жгут проводов обеспечивает соединение с системой управления двигателем.

Помимо трансмиссии, классический FJ имел подвеску с лифтом на 1,5 дюйма, 35-дюймовые шины и перевернутую переднюю арку. Компания PPG воспроизвела для кузова цвет Toyota Silver 147 модели 1986 года, а в салоне установлена современная аудиосистема JBL.

Концепт Toyota Turbo Trail Cruiser будет представлен на стенде Toyota на выставке SEMA, которая пройдет с 4 по 7 ноября.

Посмотреть: наш полный тест Toyota Land Cruiser 2025 года.