ФАУ ограничивает частную авиацию в 12 крупных аэропортах на фоне закрытия

Самолет компании Tradewind Aviation возле ангара Million Air в аэропорту округа Вестчестер.

Дженнифер Ли Паркер

Главные новости:

• Новый приказ Федерального управления гражданской авиации, вступающий в силу в понедельник, ограничивает полеты частных и бизнес-джетов в 12 самых загруженных аэропортах страны.
• Этот шаг призван облегчить нагрузку на сотрудников авиадиспетчерской службы, которым не платят зарплату во время приостановки работы правительства.
• Это объявление было сделано как раз в тот момент, когда соглашение Сената приближало правительство к возобновлению работы.
• «Авиакомпании для Америки» (A4A), торговая ассоциация ведущих авиакомпаний США, призывает Конгресс прекратить карантин.

НЬЮ-ЙОРК, штат Нью-Йорк – Башня управления воздушным движением в международном аэропорту Джона Ф. Кеннеди, один из пострадавших аэропортов. (Фото Роберта Александра/Getty Images)

Гетти Изображения

По данным Национальной ассоциации деловой авиации, недавно объявленные ограничения FAA коснутся частной авиации в крупных транспортных узлах, включая международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта, международный аэропорт Даллас-Форт-Уэрт и международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди.

«На прошлой неделе были объявлены ограничения на все авиационные операции, включая операции авиации общего назначения, в 40 аэропортах США», — заявил президент и главный исполнительный директор NBAA Эд Болен в своем заявлении. заявление, опубликованное в воскресенье. «Сегодня было объявлено о дальнейших ограничениях, которые фактически запретят операции бизнес-авиации в 12 из этих аэропортов, что непропорционально повлияет на авиацию общего назначения — отрасль, которая создает более миллиона рабочих мест, приносит экономический эффект в размере 340 миллиардов долларов и ежедневно поддерживает гуманитарные рейсы».

Ограничения ФАУ фактически останавливают операции деловой авиации в следующих аэропортах:

Пострадали эти 12 крупных аэропортов США

С сегодняшнего дня все нерегулярные рейсы запрещены в следующих аэропортах:

• Международный аэропорт Чикаго О’Хара (ORD)
• Международный аэропорт Даллас Форт-Уэрт (DFW)
• Международный аэропорт Денвера (DEN)
• Международный аэропорт имени генерала Эдварда Лоуренса Логана (BOS)
• Межконтинентальный аэропорт Джорджа Буша (IAH)
• Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта (ATL)
• Международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди (JFK)
• Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX)
• Международный аэропорт Ньюарк Либерти (EWR)
• Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор (PHX)
• Национальный аэропорт Вашингтона имени Рональда Рейгана (DCA)
• Международный аэропорт Сиэтл-Такома (SEA)

Операторы частных самолетов реагируют быстро, отмечая, что приказ ФАУ также разрешает авиадиспетчерской службе сокращать объем услуг, когда на объекте не хватает достаточного персонала, что приводит к дополнительным задержкам и сбоям.

“Мы наблюдаем эффект домино в других аэропортах, где рейсы перебрасываются на близлежащие запасные аэропорты и перегружают их. Это также произошло прошлым летом, когда нехватка персонала в воздушном пространстве Ньюарка вызвала проблемы с переполнением в Вестчестере”, – рассказал Forbes Дэвид Зипкин, соучредитель и коммерческий директор Tradewind Aviation. Tradewind Aviation специализируется на частных чартерных и регулярных получастных рейсах по запросу. “Наши команды активно помогают нашим клиентам с альтернативными чартерными маршрутами и изменениями в расписании рейсов по мере необходимости. В настоящее время мы предлагаем бесплатные изменения для всех, кого это касается”, – добавил Зипкин.

Между тем, авиакомпании приветствуют известие о решении Сената. шаг к прекращению отключения после хаотичных выходных, приведших к отмене тысяч рейсов. В воскресенье «Авиалинии для Америки» опубликовал это заявлениепризывая Конгресс прекратить карантин: “Во время рекордного количества авиаперевозок и растущей зависимости от грузовых перевозок, как никогда важно обеспечить, чтобы воздушное пространство нашей страны было безопасным, надежным и открытым. Теперь, когда предложен пакет продолжающейся резолюции (CR)/микроавтобусы, мы настоятельно рекомендуем Сенату быстро принять его и срочно направить в Палату представителей”.

Еще от Форбс

ForbesПутеводитель для любителей классических автомобилей по автомобильной долине Италии Автор: Дженнифер Ли ПаркерForbesРоскошная рыбалка нахлыстом — это вещь — где ловить рыбу в большом небе, МонтанаДженнифер Ли ПаркерForbes Взгляд изнутри: обзор ранчо Hudson Valley Автор: Дженнифер Ли Паркер

2025-11-10 15:07:00


1762789871
#ФАУ #ограничивает #частную #авиацию #крупных #аэропортах #на #фоне #закрытия