1764451172
2025-11-29 21:05:00
Согласно новому исследованию, несмотря на многие технологические достижения, некоторые сценарии аварий остаются проблемой, например, столкновения с деревьями.
ДЕКРА
Таковы основные выводы исследование объявлено в пятницу к ДЕКРАкомпания из Германии, которая проводит автомобильные испытания, проверки и исследования аварий. Оценка является частью его Отчет о безопасности дорожного движения 2025 г.«Мобильность в меняющемся мире».
«Хотя современные автомобили оснащены системами контроля устойчивости, системами предупреждения о выезде с полосы движения и сложными удерживающими системами, эта технология не может игнорировать законы физики», — заявила в своем заявлении Стефани Риттер, исследователь аварий DEKRA.
В докладе говорится, что, хотя транспортные средства становятся более интеллектуальными, дороги становятся безопаснее, надежная инфраструктура становится более распространенной, а количество аварий со смертельным исходом в долгосрочной перспективе снижается, некоторые типы столкновений остаются серьезным риском из-за таких проблем, как предел возможностей технологий или неадекватная инфраструктура.
Столкновения с деревьями, например, по-прежнему остаются одними из самых серьезных дорожно-транспортных происшествий на сельских дорогах, говорят исследователи, отмечая, что часто одного момента отвлечения внимания или несоответствующей скорости достаточно, чтобы автомобиль занесло, особенно на мокрых или грязных дорогах.
Согласно исследованию, в будущем превентивные системы, такие как системы предупреждения о выходе из полосы движения, системы помощи на основе камер и сетевые датчики транспортных средств, смогут вмешаться на раннем этапе, еще до того, как автомобиль начнет заносить, и могут сыграть решающую роль.
В отчете сообщается, что защита существующих деревьев с помощью предохранительных устройств, посадка новых деревьев на достаточном расстоянии от дороги и обеспечение соответствующей скорости — это меры, которые можно принять для снижения рисков.
В отчете отмечается, что пешеходы и участники дорожного движения на двух колесах особенно подвержены риску столкновений. Многие стратегии, такие как конструкции транспортных средств, удобных для пешеходов, системы экстренного торможения с обнаружением пешеходов, снижение скорости в городских районах, улучшение фар и кампании по повышению осведомленности общественности, привели к снижению числа смертельных случаев среди пешеходов, но «эти цифры стагнируют в течение нескольких лет или даже снова растут в некоторых странах». В докладе говорится, что в случае более широкой реализации, улучшения инфраструктуры, безбарьерные переходы и визуально понятные инструкции по дорожному движению, а также изменения в поведении могут помочь предотвратить или уменьшить тяжесть аварий для этих групп.
Столкновения поворачивающего грузовика с велосипедистом или пешеходом из-за слепых зон остаются серьезной опасностью. Системы помощи водителю, которые могут обеспечивать звуковые и визуальные предупреждения или инициировать автоматическое торможение, могут снизить этот риск, но многие старые грузовики их не имеют, поэтому «даже самые лучшие датчики не могут обнаружить каждую опасность – например, когда велосипедистов закрывают припаркованные автомобили», согласно отчету.
Одна секунда невнимательности может оказаться фатальной
В докладе отмечается, что автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, а также системы предупреждения и предотвращения выезда с полосы движения помогли снизить количество столкновений с грузовиками сзади, но, несмотря на эти технологические достижения, недостаточное знание того, как работают эти системы, а также отвлекающие факторы от смартфонов и усталость остаются одними из основных причин серьезных аварий.
Согласно отчету, в будущем связь между транспортными средствами и инфраструктурой может сыграть решающую роль, «обеспечивая раннее предупреждение о потенциальных опасностях и, таким образом, еще больше повышая безопасность дорожного движения». Кампании по повышению осведомленности также могут повысить осведомленность о конкретных опасностях и помочь предотвратить трагедии.
Для получения дополнительной информации об исследовании и другой информации о безопасности дорожного движения нажмите здесь и здесь.
#Даже #при #наличии #технологий #некоторые #сценарии #аварий #остаются #проблемой #говорится #новом #отчете
Ещё по этой теме
