В этот понедельник состоялось первое определение местоположения на 25-м Гранд-финале Rotax MAX Challenge 2025. Около 400 гонщиков завершили первую тренировку и смогли ознакомиться со стандартными картами и трассой в Бахрейне. Немецкая дружина в первой схватке поставила один-два восклицательных знака…
Самый молодой в команде, Коннор Хауфе (M-Tec Praga Racing), тяжело стартовал в своем втором Гранд-финале. На первой тренировке на первом круге аккумулятор вышел из строя, а на втором ему пришлось найти свой ритм, поэтому он набрал лишь 30 очков. В последней сессии дела пошли вверх до 26-го места.
Реклама
Немецкие Minis переживали взлеты и падения: Бруно Гаевски (FM Racing) занял позиции 22, 34 и 32, а Юлиан Дюммер (Kraft Motorsport) занял позиции 12, 9 и 29.
Юниор Ленн Аббас (3G Racing) и старший Себастьян Кох (Daems Racing) показали хорошие результаты. В то время как Аббас завершил сессии на 17-м и 25-м местах, Кох смог зафиксировать позиции 19 и 14.
Представитель DD2 Masters Алекс Филенбах (Kraft Motorsport) также был убедителен. Он закончил день шестым и 13-м.
Однако первый день оказался неоднозначным для немецкой делегации DD2: в то время как Доминик Рейтер (M-Tec Praga Racing) лидировал среди немецких DD, заняв 14-е и девятое места, Марсель Ширмер (FM Racing) дважды отставал на 22-м месте. Матс Йохан Оверхофф (Kraft Motorsport) не смог стартовать в первом FT (P31), но на заключительной тренировке поднялся до 21-го места.
Янник Якобс (Kraft Motorsport) сенсационно проявил себя в классе электромобилей среди сеньоров E20: он оставил свой след во всех сессиях! «Одноклассник» Никлас Кассарино (Kraft Motorsport) также оставил свой след на третьем, одиннадцатом и девятом месте. В E20 Masters Роман Егер (3G Racing) занял восьмую, 14-ю и двенадцатую позиции.
#Грандфинал #RMC #Германия #представляет #свой #первый #парфюмерный #бренд #Грандфинал #ROTAX
По теме
