Норвегия поддерживает Tesla, а остальная Европа избегает Маска

По данным Норвежской дорожной федерации (OFV), в стране, которая лидирует по внедрению электромобилей, продажи Tesla с начала года выросли на 34,6 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Tesla Model Y и Model 3 были двумя самыми продаваемыми автомобилями в прошлом месяце среди всех брендов.

Для сравнения, согласно последним статистическим данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), ее продажи в Европейском Союзе, членом которого Норвегия не является, упали на 39,2 процента за первые 10 месяцев года и на 48 процентов в годовом исчислении в октябре.

Tesla сталкивается с растущей конкуренцией со стороны китайских брендов с привлекательными ценами, а также страдает от запятнанного имиджа из-за разногласий вокруг ее генерального директора-миллиардера Илона Маска.

Согласно опросу, опубликованному Global EV Alliance в ноябре, около 41 процента водителей электромобилей во всем мире не стали бы владеть Tesla по политическим причинам.

Глава Норвежской дорожной федерации заявил агентству -, что «в Норвегии нет никаких признаков позора Tesla».

Гейр Инге Стокке сказал: «Норвежские водители предпочитают качественные автомобили по разумной цене, которые являются технологически продвинутыми и в которых они чувствуют себя в безопасности».

Реклама

В Норвегии с января Tesla продала почти 29 000 автомобилей, превысив рекорд любой марки за целый год.

Норвежцы сейчас спешат покупать электромобили в преддверии планового ужесточения налоговых льгот для этих транспортных средств, которое должно начаться 1 января.

В предлагаемом бюджете на 2026 год лейбористское правительство хочет снизить ценовой порог, при котором новые электромобили облагаются НДС, с 500 000 крон (49 000 долларов США) в настоящее время до 300 000 крон.

Тогда освобождение от НДС для электромобилей будет полностью отменено к 2027 году.

НДС в Норвегии установлен на уровне 25 процентов для автомобилей.

Поскольку лейбористское правительство контролирует лишь меньшинство в парламенте, перед принятием это предложение еще должно быть одобрено его партнерами в парламенте.

«Неопределенность вокруг предлагаемого изменения НДС с 2026 года… способствует тому, что многие люди продвигают покупку автомобилей», — заявил ранее Стокке из OFV в своем заявлении.

«Поскольку бюджет еще не утвержден, а основа вычета все еще неясна, многие предпочитают приобрести новый автомобиль в текущих условиях», – добавил он.

На полностью электрические транспортные средства пришлось 97,6 процента новых регистраций в прошлом месяце в Норвегии, которая поставила цель достичь 100-процентного продаж автомобилей с нулевым уровнем выбросов к этому году.